【要闻】今年我市计划推进三大地下停车场建设

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停车难是城市快速发展过程中不可缺少的问题。 记者昨天从市城乡建设委员会获悉，今年我市计划推进杏花公园、合肥市体育馆、合肥经济开发区大学城绿轴地下空间三个地下停车场的建设，进一步缓解停车难的问题。

据了解，目前合肥市区汽车保有量约150万辆。 从汽车保有量和停车位配比的高低推算，需要156万个停车位，但目前全市停车位只有130万个，缺口约26万个。

近年来，我市大力推进停车场建设作为民生服务的重要措施。 年，我市开始建设公共停车场13660个泊位，截至目前，三联小区、木材加工厂、瑶海公安分局等停车场共计5348个泊位。 黄山路和怀宁路的路口、亳州路和一环的路口、王下部等公共停车场也将很快采用。 城乡建设委员会城市建设相关负责人介绍，今年，公共停车场建设将继续推进，杏花公园、合肥市体育馆、合肥经济开发区大学城绿轴地下空间将全部得到利用，新建公共停车场。

加快公共停车场建设，我市近期发布了《合肥市汽车停车场建设管理实施细则》。 《实施细则》规定，在符合我市土地利用总体规划、城市总体规划的基础上，集体经济组织可以在本集体建设用地建设公共停车场。 新广场、学校操场、公园绿地等公共设施应当同时建设地下公共停车场，鼓励现有广场、学校操场、公园绿地等改造，建设地下公共停车场。 另外，党政机关及各类企事业单位可以利用自身库存用地改建、扩建公共停车场。 利用拥有的土地，在地上(下)空间新建(变更、扩建)公共停车场的，原土地的性质和用途不变。

并且为了鼓励社会资本参与公共停车场的建设，《实施细则》提供了确定奖的补充方案:具体奖的补充标准因停车设施而异，其中地上车位的建设费估计为10000元/停车位，奖的补充标准为1000元/停车位。 地面自行式停车楼建设费估算为80000元/停车位，奖补标准为20000元/停车位。 地下停车位的建设费用为120000元/停车位，奖项的补充标准为30000元/停车位。