【要闻】宣城至绩溪高铁可研报告正式获批

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近日，省发改委铁建办公室回答了网民关注的铁路项目问题。 江淮朝报、江淮网记者从宣城获悉绩溪高铁可行性研究报告已正式通过路省联合审批。 合肥~池州~金华(温州)铁路正在进行前期研究的池黄高铁预计年内全面开工建设淮北到阜阳的未来也有高铁通道。

宣城至绩溪高速铁路经研究批准

1月30日，高铁项目可行性研究报告由中国铁路总企业、安徽省人民政府共同批准。 批准:为贯彻落实长江经济带快速发展战术，优化完整地区铁路网布局，促进沿线地区经济社会快速发展，同意在绩溪高铁新建宣城。

本报告包含两个副本。 一是在绩溪高铁上建设新的宣城。 线路从商合杭铁路宣城站高速场引出后向南折，在宁国市南侧设置宁国南站，然后引入成绩溪北站，新线路长111.7公里，设计时速350公里/小时。

另一个是皖铁路宁国城区的改线工程。 线路从现有皖铁路k95+300引出，向西南折，引入宁国南站普速场，出站后向东南折，与k116+200相接的现有皖铁路，新建线路长17.4公里，设计行驶速度120公里/小时。

该项目的投资估算总额为177.1亿元。 其中宣城投资绩溪高铁156.7亿元，建设工期4年。 皖铁路宁国市区改线工程投资20.4亿元，建设工期2.5年。 目前，项目初步设计已经完成编制和报告，其他各员工全面积极推进。

合肥~池州~金华(温州)铁路进行前期研究

针对网友提出的池州铁路相关问题，省发改委铁建阀做出了认真的回答。 答复中指出，为了比较有效地控制和利用渡河的交通线路资源，省发改委将支持公共铁路的共建建设跨海桥梁。

目前，合肥~池州~金华(温州)铁路未纳入国家相关规划，省发改委结合相关市和长江过江通道布局，开展了这条铁路的前期研究。 具体路线方向和设置方案在规划问题落实后，在项目前期就业阶段进行认真论证研究。

此外，包括枞阳县在内的我省沿江北地区广大人民群众流动，为支撑经济社会高速发展，省组织从事北沿江铁路规划研究。 进一步，省发改委将加强与国家有关方面的信息表达联系，积极推动该铁路早日纳入国家相关规划，及时开工建设。

池黄高铁将于年内全面开工建设

关于池州至福州、厦门、广州方面的高铁，省发改委铁建阀表示，目前，池黄高铁可研报告已经批准，将于年内全面开工建设。 该铁路将与开通运营的合福、宁安、昌九高铁通过已建成的安九高铁连接，实现高铁从池州向福州、厦门、广州方向的通达。

另外，省发改委铁建办公室表示，池九高速铁路已经纳入国家中长时间铁路网计划。 目前，国家尚未启动该项目的前期工作人员，长期根据网络项目建设和客流增加的情况，适时安排国家组织项目建设。

淮北到阜阳的未来有高铁通道

对比网友提出的淮北至阜阳城际铁路相关问题，省发改委铁建办为进一步完善皖北地区铁路网布局，省发改委组织编制皖北城际铁路网规划，建设淮北~宿州~蒙城、阜阳~利辛~蒙城铁路，

目前，省发改委正在积极争取国家批准。 计划一经批准，将按照批准要求组织相关项目前期工作，力争早日开工建设。

南阳~驻马店~要求阜阳铁路国家批准

在我省编制的皖北城际铁路网规划中，将南阳~驻马店~阜阳铁路纳入为城际铁路。 目前，省发改委正在积极争取国家批准。

发改委铁建办公室表示，计划一经批准，将按照批准要求，结合网络项目建设和客流增长情况，商河南明确项目建设时间，按照国家批准的城际铁路标准，及时推进项目前期工作。

记者方佳伟