【要闻】让我们来给2019年春运作个盘点

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40天的春运于3月1日落下帷幕，记者从铁路合肥直属站获悉，今年春运，合肥直属站管辖的合肥铁路枢纽地区共输送旅客505万人，增长6.8%。 其中，合肥南站输送281万人，增长14.6%。 合肥火车站输送了164万人，减幅为4.2%。

今年春运，节日前客流高峰出现在2月1日，送走旅客13.6万人。 2月23日、24日持续刷新春运旅客记录，最高纪录为2月23日发送旅客17.2万人。 然后合肥北城站、无为站也纷纷春运旅客创新高。

合肥火车站副站长许晓明表示，今年春运合肥铁路枢纽高铁列车运营占总运营列车比例的近8成，特别是在客流高峰期夜间运营临时高铁车辆已成为新常态。 许多旅客从合肥出发，中转已经成为今年春运的新优势。

年的返程高峰晚了，第一是多重客流的叠加造成的。 其中学生客流取代农民工客流成为客流高峰主力，周末客流的潮汐效应在合肥也较为明显。

春运期间，合肥铁路枢纽的两大站合肥南站和合肥站新增了47个擦脸门，实现了3秒擦脸进站。 据统计，春运期间有387.8万旅客使用刷门进站，按每位旅客节省7秒计算，共节省了1000多个小时的进站时间。 而且合肥南站采用了龙自助服务，大大节约了旅客的时间。

新桥机场的旅客吞吐量为156.5万人

据安徽民航机场集团企业介绍，初步统计，春运期间，合肥新桥国际机场共安全保障航班下降11885架，旅客吞吐量156.5万人，同比分别增长9.7%和15.3%。 其中，春节黄金周期间，合肥新桥机场共安全航班2037架起降，旅客吞吐量近27万人，与去年春节7天假期相比分别增长8.2%和12.9%。

今年是合肥新桥机场进入数千万级机场后的第一次春运，安徽民航机场集团企业市场部部长秦俊介绍说，春运以来，学生流、旅游流、探亲流和外出务工流不断上升，航班起降和旅客吞吐量创历史纪录 春运40天中20天每天旅客吞吐量超过4万人，其中2月9日至2月13日连续5天每天旅客吞吐量超过4.5万人，2月13日每天起降326次，旅客吞吐量最高45887人

从客流量优势看，北京、深圳、广州、上海、成都、重庆、珠海等地的返乡、探亲流和旅游客流交错重叠的航线仍是春运主力军，海口、三亚、西安、昆明、桂林、长春、哈尔滨等地的温暖假期和冰雪旅游的 此外，海外旅行也迎来高峰，流向俄罗斯、韩国、泰国、越南、柬埔寨等地的客流也比平时大幅增加。

巴士集团用40天运送乘客5039万人

记者昨天从合肥公交集团获悉，春运期间，该集团9000多名员工坚守岗位，297条线路每天投入4000辆公交在线服务，40天累计发车126万辆车，运营里程2000万公里，乘客5039万多人

春运之前，合肥公交集团发布了公交乘车指南，方便外国游客在合肥公铁换乘。 春运期间，合肥公交集团不断优化线网，新开36路、577路。 延长了新brt1号线区间车、k31路大站快车、k166路大站快车紫云路中侧式月台、恢复启用临泉路中侧式月台的brt2号线、140路、c257路的服务时间。

高中比较寒假和农民工返乡早、出行高度集中的优势，加密了通过大学的公交线路的运力。 此外，合肥公交集团还第十次开办大学生专线，为安徽大学、合肥工业大学等学校数万名学子提供门到门、一站式直达服务。

春运期间多次降雪，合肥公交集团除城乡公交线路c244、c253因雪大路打滑、安全原因暂停运营外，剩下的295条公交线路有4000辆公交多次服务，每天完成3.3万辆公交。 特别是春节期间，合肥公交车晚点，疏散受大雪影响的高铁晚点乘客离开。

(记者周洪通讯员苏楠廖志明丁航李克武)