【要闻】合肥北一环等12个拥堵点治理方案出炉 本月底或开工

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合肥在线新闻(记者李静) 3月5日从合肥市城乡建设局获悉，合肥市将投入2亿元用于今年拥堵点的整治。 包括省立医院、北一环和亳州路五差路口等老大拥堵点在内的前12个拥堵点的管理现已纳入管理范围，其中计划本月末组织实施，目标是6月底前完成。

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研究表明，近年来合肥市道路建设不能满足汽车的诉求，交通供需矛盾突出。 以年11月至年1月为例，合肥市新注册汽车数量分别为23983辆、30623辆、36397辆、日均989.2辆，道路资源诉求量约为17311平方米。 合肥市道路面积日均增加约3220平方米，两者存在巨大的供需矛盾。

最重要的问题

进一步缓解城市交通拥堵，合肥市启动今年首批拥堵点治理规划，拟整治改造5个拥堵区共12个拥堵点，庐阳区北环与亳州路交叉口、宿州路与庐江路交叉口2处、瑶海区新蚌埠路与临泉路交叉口1处、包河区南二环与马鞍山 蜀山区习友路与徽毫米路的交叉口、南二环与翡翠路的交叉口、习友路与集贤路的交叉口、黄山路与怀宁路的交叉口、西二环与清溪路的交叉口、五里墩北上桥6处。 目前，上述12个拥堵点前期方案预研工作已基本完成，部分拥堵点计划于本月底组织实施，目标是6月底前完成。

建设计划

合肥市城乡建设局城建处副处长李曦告诉记者，北环与亳州路交叉口是典型的五岔路口，拥堵现象比较严重，机动车、非机动车和行人通行存在较大的安全隐患。 保障行人过街安全，由市城乡建设局主导，与庐阳区政府、市规划局、市交警支队合作，深入研究该交口的拥堵与安全问题，结合近期交口化解决和长期建设天桥，解决该交口拥堵与行人、非机动车和机动车碰撞的问题

建设计划

记者还获悉，该拥堵点近期改造方案包括在路口东侧设立行人二次过街实体岛，缩短人行过街距离，保障行人过街安全。 通过整理该路口非机动车行驶轨迹，部分改造岛屿，确保非机动车行驶轨迹畅通，并通过改造北一环东出口现状绿化带，增加车道，缓解辅道交通压力。 通过上述改造，可以比较有效地保障机动车、非机动车、人行横道权，减少碰撞，缓解拥堵。 目前，该项目前期工作人员已经完成，预计本月末组织实施。 并根据该方案同时研究行人立体过街方案，充分论证立体过街方法的优缺点，广泛征求意见后及时组织实施。

新建穿越二级街道的实体岛

一、市城乡建设局会同市规划局、市交警支队等部门，根据我市道路通行的现实情况，重新组织交通拥堵管理改造规划，开展相关研究工作，及时进行改造。

除了开展拥堵点管理外，为了缓解城市拥堵，合肥市根据诉求方向、问题方向、目标方向，着力提高大枢纽的交通结构和一个网络(城市道路交通网)的优化，跟随高(高速公路)一体，快速衔接 开工建设长江东路、黄河路等城市干线路网，加强城市路网骨架。 建设怀宁路下开始天鹅湖等工程，开通断头路。 实施怀宁路和仙龙湖路、翡翠路和天鹅湖路等路口改造工程，健全微循环。 继续推进公共停车场建设，缓解停车难问题。