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3月17日,记者从省发改委铁办公室获悉,为方便沿线居民出行,满足旅客购票诉求,3月18日起禄铜铁路正式开通客运业务,可从合肥直接往来无为南,4月10日从合肥增开芜湖列车,下半年开往上海、杭州等方向的直通列车
根据安排,禄铜铁路正式开通客运业务后,先到合肥-无为南往返旅客列车2对/日(列车时刻表附后),沿线旅客可以在庐江站、龙桥站、无为南站乘车,经合肥站换乘全国各地到达。
一步、禄铜铁路计划于年4月10日增开合肥芜湖旅客列车,年下半年陆续开往上海、杭州等方向的直达旅客列车,更方便沿线居民出行,更好地发挥铁路对区域经济社会快速发展的推动作用。
庐铜铁路位于安徽省中南部,线路引出既有合九线昆仑站,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥,从长江到铜陵市义安区,在钟鸣站与既有芜铜线相接。 线路全长115公里,项目总投资53.46亿元,设计时速120公里,全线设有喀丹、张旗竿、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中龙桥站、钟鸣从事客运业务
据介绍,这条铁路可以在短距离内东、西两端分别连接六安和宣城,成为连接宁西铁路和宣杭铁路的重要通道,构筑安徽中西部地区和皖南、浙江地区便利的新通道。 另外,将成为华东地区铁路的第三通道,对北煤南运通道的构建、皖江城市的快速发展、完整的区域网络布局的加速具有重要作用。
(付佳佳记者吴奇)
标题:【要闻】庐铜铁路今起开通客运业务
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