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3月22日,合肥在线新闻(记者荚妤)从合肥高新技术产业开发区获悉,合肥第一条智慧人行横道建成于该区,可自动检测过街行人和来往车辆,行人过马路时通过语音和闪烁灯双向提醒。
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合肥第一条智慧人行天桥在高新技术产业开发区建成
位于合肥高新技术产业开发区创新大道和习友路交叉口南侧约200米的这条人行横道连接着路东复兴住宅区和路西公交车站,行人来往频繁。 而且创新大道是双向十车道,限速60公里,车流很大。 行人和车辆很多,这里成了交通事故的好发生地。 据统计,这里至少发生了两起伤亡事故。
由于离创新大道和学习友路的十字路口太近,这条人行横道上不能设置信号灯。 那么,如何保障交通安全呢? 今年年初,合肥高新技术产业开发区使用区内公司的高新技术创新产品,在合肥全市首次试验了智能人行横道。
相关人士告诉记者,他们在现有的人行横道上安装了自主开发的人车双向报警系统。 其中,雷达检测柱能够检测行人过马路的行为、主路车辆行驶的速度和流量。 当检测到行人要横穿道路时,人行横道闪烁,同时主道路显示屏上显示字幕,警告来往车辆。 另一方面,当检测到主干线车辆要通过十字路口时,也会通过声音和显示器发光来警告行人。
行人过马路时闪烁警告车辆来往
记者在这条人行横道上看到,人行横道所在主路南北两侧约100米处,各设有一个车辆检测雷达,可以实时检测车辆来往情况。 人行横道的两侧各设有一处行人检测雷达,用于检测行人过马路的行为。 斑马线上布设有两列太阳能无线公路的钉子。
记者正要横穿马路时,两列钉子开始发出黄光,警告来往的车辆。 如果有车来到远方,被雷达检测到,斑马线两侧的显示屏也会用声音提醒,发现车辆来了,行人在躲避。
相关负责人表示,该系统使用的是物联网、人工智能、雷达等技术,此前浙江、江苏等地也曾采用过,我们改进和实践了先进的军用防空雷达技术,加上人工智能、物联网等技术,以科学技术手段降低了事故率
试用两个月后也是完整的系统
合肥支队高新大队副大队长张奇清表示,人车双向报警系统自今年1月启用以来,已经取得了一定成效,今年以来,我们没有接到这里交通事故的报警。 但他表示,目前的试用期还不长,将继续注意其效果并进行优化。
相关人士也表示:“正在考虑在显示器上提示车辆和斑马线的距离等,进一步充实这个系统,采用效果很好。” 除合肥高新区试点外,我们目前还在安徽其他地区进行宣传。 例如,在车速快、没有信号灯的国家的省道和山路弯道的两侧,这种智慧交通系统可以很好地保障行人车辆的安全。
标题:【要闻】合肥首条“智慧斑马线”建成 试用2个月零事故
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