【要闻】合肥自动化驾驶真的来了！

自动驾驶建设取得新进展，3月27日，记者从合肥市经信局获悉，首条5g自动驾驶示范线路已完成建设一体化招标工作正式建成。 据悉，此次项目由包河城投负责建设，由华为、百度护航。 值得一提的是，合肥造中巴车将成为示范运营车辆。

自动驾驶5g示范生产线建设

去年8月，合肥宣布开办自动驾驶5g示范课程。 经过7个月的努力，合肥市智能网联汽车塘西河公园5g示范运营线项目在合肥市公共资源交易中心完成了一体化招标工作。 本项目总投资3000万元，建设单位为包河经济开发区所属全资国有企业合肥市包河城市建设投资有限企业。 项目建设的首要文案包括4g通信网络传输、5g多场景应用、路边感知设备、云控中心、道路交通设施升级改造、展示厅等。

该5g自动驾驶示范路线示范范围为庐州街-方兴街-惠州街-中山路，为全长4.4公里的顺时针环形道路。 游行路线划定了专门区域，但没有划定专门的车道。 自动驾驶车会和普通的车流一起。 这意味着将来有机会和自动驾驶车一起同行。

合肥制造将成为示范运营车辆

最初计划投入6.6米长共计11辆安凯巴士、3辆江淮大众轿车作为示范运营车辆。

据说当地版最先出发的是安凯自主开发的中巴车。 这辆安凯自主研发的无人驾驶公交车充满了未来的科技感，车身上用的是红色和黑色的经典配色，圆润的线条很萌，颜值在线，整车看起来轻盈灵活。 即使小，进入车内，也会发现车厢内部非常宽敞，驾驶室和客房两部分被合理划分。

在拥挤的城市行驶，这辆车简直是一心一意的神器。 值得一提的是，为了保障运行安全，该路线的行驶车辆控制在时速50km以内。 另外，车辆的出发将由安全人员陪伴，在车辆正常自动驾驶的期间，安全人员不会干涉车辆的自主运行。

值得一提的是，这并不是合肥造无人客车首次在线运行。 年12月，安凯无人驾驶巴士在广东深圳福田保税区正式试运行。 那是世界上第一辆智能驾驶巴士在开放式道路上的试运行。 当时，正在测试的安凯无人驾驶公共汽车积极检测行人、车辆，积极实现了减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动停车等功能。

多供应商测试车辆进行车道联合测试。

据了解，此次项目的深度合作商平均来头较大。 其中，百度已入选首个国家新一代人工智能开放创新平台，同时依托自动驾驶行业唯一的建设机构。 百度系是唯一拥有自动驾驶和车路协同全栈研发能力的公司，也是唯一拥有导航地图甲级测绘资质、自动驾驶高精度地图采集制作和l4级自动驾驶实车规模化落地应用能力的公司。 在自动驾驶车路协同智能系统和群控平台等方面具有完善的研发和应用能力，处于国内领先水平，拥有许多核心技术自主知识产权。

华为此次项目硬件的核心成员，基于4g/5g/ai等核心技术的长时间积累，提供了智能摄像机等路边感知终端和路边单元rsu等路边c-v2x处理方案，实现了车联网应用场景

示范运营线的建设标志着合肥智能网联汽车产业的快速发展进入了应用的新阶段。 项目建成后，合肥市将率先投入江淮、安凯、大众等厂家的测试车辆进行车道协同测试。 并以此为契机，包河区有望以智能网汽车为汽车产业转型突破口，推进车路协同和数据互联互通，推进包河全境开放性公路建设。 合肥新闻全媒体记者乐天菌子