【要闻】电动车新国标实施 合肥市民急着上牌

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4月15日是电动自行车新国标正式实施的第一天，据记者采访，目前合肥市场上销售的、使用的电动自行车大多不符合新国标规定。 另外，关于新规定，很多市民误解为电动自行车不上牌会被处罚，出现了排队打卡的现象。

解密:

电动自行车可以插足

不超过时速25码

去年5月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准了《电动自行车安全技术规范》国家标准，并对外公布。 该标准于今年4月15日正式实施。

根据新国标的规定，国内现有的电动二轮车将细分为电动自行车、电动滑板车、电动摩托车三大类。 其中电动自行车具有脚踏能力，具有电驱动和电辅助功能，电驱动行驶时，最高设计车速不得超过每小时25公里。 此外，维修后的电动自行车整车质量不得超过55公斤。

今年3月，国家市场监督管理总局、工业和新闻部、公安部三部门联合发表了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。 其中，新标准实施后，各地公安机关严格按照地方规定登记电动自行车，未实施登记管理规定的省份，督促省级政府尽快建立电动自行车登记管理制度。

访问:

市场上销售的车辆大多不符合新国标

4月15日上午，记者访问市区多家电动汽车销售处时发现，多辆电动自行车超标。

在蒙城路和安庆的十字路口，一家电动车经销商没有热情地向记者介绍，一辆最高时速达到50码以上的电动车，虽然没有达到新国标，但保证挂牌。 当记者在脚踏、车速、车重等方面提出疑问时，上司回避，只强调新国标只是一种形式，没有人会严格执行或检查。

在相邻的另一家经销商，业主在一列电动车上加了新国标的文字，但告诉记者这些可以直接挂牌，但这些车不一定符合新国标。 上司解释说，如果严格按照新国标对电动自行车的要求，就需要涉足，如果最高时速不超过25码，那么10人和9人都不会买新国标的车，也不会骑共享单车。

合肥目前市场上99%的电动汽车不符合新国标的。 因为现在销售的是制造商之前生产的电动汽车。 另一家经销商的老板坦言，对旧车辆，同样技术标准的新国标车平均贵1000元左右。 因为这家制造商出于市场的考虑，不愿意生产新国标车。

现场:

市民误读了新规则，排队打卡

随后，来到了位于潜山路和黄山路交叉口的合肥市公安局警察支队的非机动车上标签点。 这时，等着给电动汽车挂牌的人，已经排起了长达100米的长队，门口停着各种各样的电动汽车。

早上跑了16公里，我在外卖，担心是不是突然在路上被拦住罚了。 在挂牌点外，一位等待的业主向记者抱怨。 在网上扣不上牌拉车，被罚款2000元。 这个谣言让很多电动车主们不安，纷纷给电动车送卡，也有人凌晨4点就开始排队。

市民的紧张，给该市唯一的非机动车号牌带来了很大的压力，目前没有出台相关规定，只要在路面正常行驶，不违反交通规则，交警不拦阻，不与电动车相比，不开号牌处罚。 人群中，民警不断向周围群众解释，据其介绍，该卡卖场从上周开始人满为患，挤满了从全市各地赶来的电动车主。

记者了解到，电动自行车挂牌需要车主本人持有身份证、电动车购房发票、车辆合格证，外国车主持居住证、乘车上牌点，民警进行考核，对符合标准的车，登记挂牌一辆。

行动:

市场监督管理部门通过特别检查制造和销售超重车

记者从省市场监督管理局获悉，该局已经发出通知，将在4月15日新国标实施后集中开展一个月的专项检查行动。 并且，该局与省公安部门、省经济和新闻化部门合作，制定了贯彻电动自行车国家标准的实施方案。

根据要求，在生产行业，各地市场监管部门要严格查处生产公司无证生产、超过强制性产品认证范围的生产、按新标准生产、按3c证书生产、以出口名义生产违章车辆、非法改造电动自行车等行为，如上述行为属实，认证机构将依法吊销认证证书 市场监督管理部门依法责令停止生产和罚款，没收违法所得情节严重，构成依法吊销营业执照犯罪的，依法追究刑事责任。 销售行业严厉查处销售不符合新标准、未通过3c认证的电动自行车，以及违法改装、组装、销售电动自行车的行为，责令停止销售，并处罚金，没收违法所得，依法 构成犯罪的，依法追究刑事责任。