“合肥一3500平方米超期临时工棚“变身”便民停车场”

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1月19日，记者从合肥瑶海区城管局获悉，该区长江东路和马岗大道交叉口东南角3500平方米的超期临时工棚板房被拆除，拆除的空地改建为临时停车场，释放了63辆车位，方便周边居民停车。

据悉，该所原是施工现场建造的临时小屋，被用作工程项目司令部的办公室和员工生活区。 工程结束，兵役结束后，该场所的工作场所没有与工地一起搬迁，而是被民间业主继续聘用为民工宿舍。

瑶海区龙岗经济开发区城管室调查该处活动板房，当事人自行安排施工人员拆除逾期临时工棚。 考虑到该场地与马岗小学相邻，到了上学高峰期，车辆拥堵严重，很多来接孩子的父母不得已将车停在路边，影响交通，不安全。

经过瑶海区大建设、城管局调查考虑，将该地改善为临时停车场，解放了63辆车位，利用多余的角地块建成了休闲训练的居民活动区。 此外，在临泉东路和王岗路西北角，瑶海区拆除120平方米的超期临时工棚后，将利用闲置空地，后期规划为游乐场和绿化用地。

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合肥在线新闻(郑祖斌戴小花实习生陆文莉文/图)在日常生活中，大家有这样的烦恼吗？ 接送学生上下学的私家车无序停车，道路堵塞。 小区里已经没有停车的地方了，但是旁边学校的停车场是空的&hellip； &hellip； 如果你住在经开区朝霞小学附近，这种烦恼可能很快就会消失。 合肥在线记者1月12日从市城管局获悉，作为推进有效利用停车资源的措施之一，朝霞小学地下停车场将正式启用，并向周边社区居民开放。 据悉，中小学停车场向社会开放，在我省尚属首次。

第一个问题:为什么要开放中小学停车场？

随着城市化进程的加快，合肥市汽车保有量迅速增加，停车位供需矛盾越来越突出。 合理利用公共停车资源，开放停车泊位成为处理停车难的必然途径。 以朝霞小学为例，周边社区停车难的问题越来越严重。 位于与朝霞小学隔一路的东海花园社区，居住者约4700人，停车位仅1500人，停车泊位供需比接近5:1，停车位紧张，上班时间段内基本也处于满座状态，下班后1人难求。 附近的朝霞社区是旧小区，建设之初就没有配套停车设施，内部停车以露天场地为主，停车资源匮乏。

位于合肥市宝塔路和芙蓉路的朝霞小学，在近年来学校改建过程中建设了地下停车场库，拥有停车泊位约200辆。 这包括充电专用泊位、残疾人车辆专用泊位。 地下停车场仓库独立进出，与校门分开，设有东、北两个出入口，东出入口通往宝塔路，北出入口通往社区综合服务中心。 现在停车场是教职员工专用的，可以释放100个停车泊位。

第二题:停车场开放后，如何确保中小学生的安全？

共享区域是分区管理的

我们在停车场开放之初，把确保中小学生的安全作为首要要求。 朝霞小学负责人告诉记者，为了确保教育秩序和师生学校的安全。 停车场建设伊始，就开始了停车场和教育区的隔离改造。

据悉，在现场，便于师生通行的学校大门和汽车出入口分别设置。 首先保证了人的车分流。

对比学校停车场的安全要求，根据学校停车场的实际情况，确保校园安全，在不影响教育环境的情况下，在停车场和教育区的连接通道上增加人行横道、隔离围栏等设施。

朝霞小学负责人介绍，学校对外开放的停车场实行分区管理，在保障教职工车辆停放的基础上，向社会门诊车辆开放共享。 划定私家车的停车位，剩下的地下停车位在明确对外开放时间和停车数量后，进行分区管理。

教职员工以外不能进入教学区

负责停车场日常管理的市城泊企业，考虑到中小学师生安全的第一要求，城泊企业实施停车场门禁系统管理，实施汽车实时管理、自动拍照或刷卡检查，并在停车场内增加16路高清监控摄像头，提供地下仓库出入口、出入口、 增加3处口令卡门禁和1处人脸识别门禁，防止非教职工进入教学区。 另外，停车场电梯大厅和出入口监视亭增加了两个紧急警报按钮，可以与110指挥中心联动。 现场停车管理人员开展诱导、服务工作，解决有关问题，一有严重情况及时向管理部门和学校报告。

特别是根据疫情防控需要，管理人员兼任卫生管理人员，每周清洁停车场各方面，对部分区域随时清理易脏区域。 对进出地下车库的人进行体温检查，严格按照防疫要求登记、扫码。 城泊企业介绍。

第三题:其他中小学停车场会向社会开放吗？

关于中小学停车场的一般开放，我们非常慎重。 市城管局考核中心主任李大勇告诉记者。 开放中小学停车场，必须在确保教育秩序和校园安全的基础上，有序向社会开放停车场。

近年来，合肥市在沪宁杭等先遣地区的学习中，对新建和改建的中小学，采用了扩建地下辅助停车场的方式，从建设伊始就开始了教学区与停车区的隔离，为以后的社会开放奠定了基础。 对开放停车场的中小学，市城管局采取一校一策的办法，根据现实情况制定管理办法，保障学校正常的教育教学秩序和学生的安全，不对群众停车方便、不符合条件的中小学开放停车场。 开放停车场的大学对地下停车场进行安全判断和改造。 例如，地下停车场有直达校园的通道和出入口，要进行安全改造，改造完成后对外开放。 李大勇介绍说。

提高停车资源的招聘效率是解决停车问题的重要路径。 由规划、建设、城管和教育部门合作，目前已有5所中小学完成停车场备案工作，并向社会开放停车位。

合肥市城管局将进一步总结朝霞小学共享停车经验，探索符合实际需要的管理方法，稳步推进中小学停车场的开放共享。