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合肥在线物流园与居民区相邻,附近道路通行不畅,夜间卡车鸣笛、噪音扰民等问题持续存在。 合肥市公安局交警部门协调多方参与,让公司履行主体责任,对物流园周边交通乱点的解读有可复制的经验。

合肥市新站区邮政物流园位于居民集中区,占地约3.8万平方米,是合肥市和全省邮政快递物流业务集散中心,日均进出货运车辆200辆以上,双11、双12期间,日均大小货运车600辆以上,园内80辆左右的小型货运车

与物园之间有两个大型居住区,现在有居民近5万人。 由于附近道路通行不畅、夜间卡车的汽笛和噪音给民众带来困扰等问题,大众持续投诉。

去年3月下旬,合肥交警新站大队提出建议,由辖区瑶海社居委员会主导,邀请邮政物流园3家上传公司负责人、居民区业委会代表、辖区社居委员会负责人、货运驾驶代表等,共同商讨处理方案。

解开铃必须系上铃人。 明确目标后,辖区网格化民警和物流园3家上传公司的负责人共同组成了管理小组,从优化园区内交通组织、调整外部停车场地、登记入场车辆、双重处罚等方面进行了细分确定。

调整外部停车场时,交警部门建议公司主动与周边物流园、公司、村民咨询,按照市场规律处理排队入场车辆过渡停车场的问题。 新站交警还建议公司开发手机app,所有入场卡车必须在app上预约登记,依次从过渡停车场进入物流园,避免在小区门口拥挤抢路。 在停车车辆管理方面,公司保安队制止,不听制止的,由警察部门依法处罚,公司将车号列入黑名单,取消接受运输业务的资格,增加违法价格。 在双11、双12特殊时期,交警部门会同公司制定应急管理计划,将物流车辆对正常交通的影响降到最低。

近年来,合肥市公安局党委始终坚定人民角度,实践人民宗旨,向全市公安机关开展的人民报告,建立平安合肥、五大一变等活动的载体,立足人民群众的想法、想法、愿望,立足实际,提高群众的从业能力水平 人民群众的安全感和满意度继续提高。 而全市公安机关和广大民警也集中智慧,在工作中团结起来,总结出一些行之有效的黄金点子,培养出一些群众喜闻乐见的小点子,很快就产生了有效的好手,孵化出了近乎实战的土法。

进一步总结经验,固化成果,提高全市公安机关群众工作水平,自年11月以来,合肥市局通过招募、评议,评选出社区总治管理、破案、交通乱点整治等优秀示范案例,创新群众经验展示、网络投票读者留言回复。

标题:““小网格”处理大问题 合肥交警破解群众身边难题有“技巧””

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