【要闻】新合肥西站选址敲定 合肥三水厂整体搬迁

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晨报随着合安铁路的建设，新合肥西站也已列入日程，但随着新合肥西站的建设，合肥市三水工厂将搬迁到四里河路附近。 4月13日，合肥市环保局环评表显示，三水工厂搬迁后，合肥西北部岗集、大杨等区域将由大房英水库供水。

该环评也明确了新合肥西站的最新位置:根据合安铁路可行性研究建设方案，在合肥市南淞河与樊泾路之间设立新合肥西站，最近设立合安场6线4座，线路南侧新建1万平方米南站房，长期确保总规模11线9座的快速发展条件，线路北侧设立北站房条件。

从新合肥西站的位置来看，基本上占合肥市三水工厂二期工程的主体，但新合肥西站的长期线路、站台和北站房间的预约用地基本覆盖三水厂区。 所以合肥三水工厂搬迁也迫在眉睫。

环境评价分析表明，原三水工厂位于清溪路南侧，厂区面积125亩。 随着新合肥西站的建设，原地块的商业价值明显提高，三水工厂整体建成后，有利于新合肥西站区的整体规划，原三水工厂地块整体可开发，商业价值较高。

合肥三水工厂搬迁至庐阳区大杨镇四里河路东侧的王墩英村，输送供水管网13.2公里。 项目建成通水后，位于合肥市蜀山区清溪路的原三水工厂将进一步拆除。

据悉，合肥市原三水工厂设计供水能力每天20万立方米，三水工厂建成后，每天扩展到40万立方米，供水区域可覆盖原三水工厂供水区域，此外还将向合肥西北部冈集镇、大杨镇及原六水厂部分低压区供水。 不仅如此，三水工厂搬迁后，取水水源从董屋水库改为大房英水库。 大房英水库从水量和水质上可以满足新水厂水源的诉求。

晨报记者余佞顺

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老合肥西站暂时不承担旅客运输功能[/s2/]

新列车西站选址已经很明确，老合肥西站的未来将何去何从？ 记者了解到，此前国家发改委提交了复合安高铁可行性研究报告，未来合安高铁将两个合肥西站串联。 这个消息又引起了市民对老合肥西站命运的关注。 省人大代表、合肥站党委书记李昌勤表示，暂时老合肥西站不承担客运功能，也不仅仅承担列车指挥、调度功能。

据李昌勤介绍，合肥站目前全高铁16.5对，合肥南站两个场次无法通过，因此很多列车将前往合肥站。 未来合肥西站运营后，经由合肥站的高铁将明显减少。 目前合肥站前广场的改造正在进行，按计划，今年年底前地铁一号线将开通，届时下地铁后可以直接进站。 但是，具体如何对接，方案和交通路线组织正在讨论中。