【要闻】新合肥西站最快今年开建 郑阜高铁或年内开工

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记者昨天从省发改委获悉，合安高铁和郑阜高铁的初步设计已正式得到铁路总企业和安徽、河南两省政府的批准。 经批准，合安高铁沿线新建8个车站，郑阜高铁我省境内线路长64公里，新建界首南、临泉2个车站。

合安高速铁路:合肥启用两西站

与以前国家发改委批准的可行性研究报告相比，合安高铁仍保存8个站点，但沿途站点略有调整，引入安庆西的最后一站从双港站改为香屋站。 据批准，合肥至安庆铁路新合肥西站(不含)至新安庆西站(不含)，正线全长约162公里，双线，设计时速350公里，新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐、江西、桐城东、香屋等8个

合安高铁是合安九高铁的一部分，先行工程已经于去年年底开通，项目工期为4年，将来将与安九高铁连通。 合安九高铁建成后，从合肥到安庆最快40分钟就可以到达。 从合肥到九江只有一个多小时，到南昌缩短到两个小时左右，到深圳缩短到六个小时左右。 发改委相关人士表示，届时，新合肥西和合肥西两个西站将明确生效。

新西站的选址已经明确了。 记者从省发改委获悉，根据合肥市城市总体规划，选择在长江西路和清溪路之间建设合肥新西站。 项目初步设计站位规模约5万平方米，长期最大规模达12辆16线，最早有望于今年建成。

郑阜高铁:我省境内有两个车站[/s2/]

郑州周口至阜阳的铁路从郑州南站(不包括阜阳南站)到阜阳西站(包括阜阳枢纽的引进相关工程)，线路全长267.2公里，设计行驶速度350公里/小时，建设工期4年。

预计工程最早年内开工，年内完成。 其中我省境内线路64公里，新建界首南、临泉两站。 阜阳西站将利用现有月台进行扩建。 发改委相关人士表示，河南境内正前往郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站、沈丘北站。

郑阜高铁将对接阜阳西站建设的商合杭高铁。 这意味着将来从合肥到郑州通过淮南、阜阳进入河南境内，合肥从2小时到郑州，从4小时到西安。