【要闻】铜陵路高架北延工程将动工 阜阳北路高架北延规划出炉

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昨天，记者从合肥市要点局获悉铜陵路高架北延工程(北二环天水路)拟于中考结束后及时开工。 根据施工方案，铜高架北延工程全长3.273公里，同步建设brt专用道路。 考虑到市民出行的必要性，该工程前期首先使用半封闭工程，后期进行全封闭。

沿途添加3座人行天桥

现有铜陵路高架于年10月开通，全长约8.05公里。

根据北延工程(北二环天水路)的方案，铜高架从北二环北侧再次腾空，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、鄂河路、扶疏路、物流路、潼河路、礼河路和天水路，最终降落在天水路交叉口北侧，新开封河路。

其中，地面道路为城市主干道、双向六车道、设计时速50km； 高架桥主线为城市高速公路、双向六车道、设计时速80公里。 另外，铜陵路与北二环路口相互交叉，物流大街路口南北两侧各设一组上下匝道，北延工程共设6盏匝道。 在瑶海西路的十字路口、物流大街、新封河路上增设人行横道。

公共汽车专用道长10公里

记者了解到，高架北延之上，铜陵路地面道路还将设有高速公交专用道，天桥下和路口将设有4个路中央岛式公交站。 除合肥明确的第二批公交专用道外，还将建设铜陵路(望江路-北二环)，建成全长6.6公里的公交专用道，目前该工程正在建设中。

等到铜高架北延完工，两条公交专用道前后相连，届时铜陵路brt专用道全长近10公里，市民坐公交车一起走会更快。

施工后期道路全闭

根据建设方案，铜陵路高架北延工程主要使用半封闭工程，共分三个阶段建设，总工期389天。

第一阶段关闭辅助道和部分机动车道，要点施工线工程，约122天。 第二阶段关闭部分机动车道，重点施工桥梁下部结构工程，约107天。 第三阶段关闭机动车道和辅助道，以桥梁上部结构工程为重点施工，这一阶段进行全封闭施工，约162天。

目前，铜高架北延高架段两侧的绿化搬迁，施工区建成完成。 项目有关人士表示，铜陵路高架北延工程交通组织方案已组织专家多次考核，具体封道时间待批准，预计中考后不久开工建设。 根据工期安排，铜高架北延段预计明年通车。

-出差的小贴士

施工时的交通指南显示

东西方向:可从天水路、物流大道、鄂河路、北二环路分流。

南北方向:从新蚌埠路、当涂北路分流。 特别是在工程的第一阶段，龙门岭路和北二环的十字路口打开，缓解南北方向的交通压力。

小型车辆可以通过周围的通道(礼河路、澎河路、扶疏路、武里山路、龙门岭路、皇藏峪路等)进行内部循环。

□合重宣合肥晚报，合肥城市网记者吴奇

6月14日，合肥在线新闻(记者王晓峰)从合肥市要点局获悉，铜陵路高架北延工程(北二环天水路)已开工建设，相关交通封闭方案也已正式出台。 根据方案，该工程整体使用半封闭工程，拟于中试后开工。 北延工程全长3.273公里，同步建设brt专用道路，设置4个道路中间岛式站台。

现有铜陵路高架于年10月开通，全长约8.05公里。 根据北延工程(北二环天水路)的方案，铜高架从北二环北侧再次腾空，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、鄂河路、扶疏路、物流路、潼河路、礼河路和天水路，最终降落在天水路交叉口北侧，新开封河路。

根据方案，铜陵路与北二环交口互设交叉，物流大道交口南北两侧各设一组上下匝道，北延工程共设6盏匝道。 此外，瑶海西路十字路口、物流大道、新开封河路将增设人行天桥。

另外，除高架北延外，铜陵路地面道路将设有高速公交专用道，天桥下方和路口将设有4个路中央岛式公交车站。 除合肥明确的第二批公交专用道外，还将建设铜陵路(望江路-北二环)，建成全长6.6公里的公交专用道，目前该工程正在开工建设。 公共汽车专用道两条相连后，铜陵路brt专用道全长约达10公里。

铜陵路高架北延工程交通组织方案已组织专家多次考核，具体封道时间待考核，预计中试后开工建设。 根据方案，整体使用半封闭工程，共分三个阶段建设，总工期为389天。 第一阶段:封闭辅道和部分机动车道，要点施工线工程第二阶段:封闭部分机动车道，要点施工桥梁下部结构工程第三阶段:封闭机动车道和辅道，要点施工桥梁上部结构工程，在这个阶段全封闭施工。

目前，铜高架北延高架段两侧的绿化搬迁，施工区建成完成。 根据工期安排，铜高架北延段预计明年通车。

相关信息:阜阳北路高架北延工程计划出炉

根据市规划局公布的公示，阜阳北路高架北延工程起点位于与东方大道交叉口北侧，终点至泸河路北侧，全长约6.85公里。

目前，现状阜阳北路高架桥宽25.5米，为双向6车道，跨越东方大道落地，落地点位于东方大道北侧约270米。 根据公示，此次阜阳北路(东方大道~北外环高速)断面建成顺延，地面道路为双向8车道，其中中央绿化带两侧布设brt车道。

根据规划方案，北延工程与现有高架落地点相接，设有一段地面快速段，金翠路、金珠路可采用右入右出方法，然后穿越金宁路，地上段设两组出入口，使用先出后出方法，服务东方大道和双凤路两者 魏武路、阜阳北路高架桥实行互通，工程使用不久的将来的实施方案，最近在魏武路干线下只实施阜阳北路高架桥。 长期魏武路实现高速化，进一步实施互通匝道。

最后阜阳北路高架越过泸河路落地，在泸河路南侧设置一对上、下匝道。 据统计，阜阳北路高架全线共设有6对上、下匝道，2条人行横道。 据市规划局称，欢迎广大市民对设计方案发表意见和建议，联系电话: 63859948，电子邮件地址: hefeijiaotong@163。