【要闻】“合新欧”班列将加快构建国外营销网

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晨报6月28日，记者从合新欧运行2周年推广介绍会开始，接下来的合新欧将引进越来越多的货代企业，加快海外营销互联网的构建，将越来越多的合肥造乃至中国造输给中亚和欧洲，并且越来越多

年6月26日晚，满载50个集装箱的合肥造家电产品列车，从合肥始发，经西安、乌鲁木齐，经阿拉山口出境，最终到达位于中亚的哈萨克斯坦阿拉木图，长达4594公里。 这是新欧国际运输班列发出的第一辆巴士，也是我省第一辆铁路国际运输专列。

新欧国际货运班排开通两年来运行有序，成绩斐然，为合肥开放型经济的快速发展做出了巨大贡献。 以前，货物从安徽出国门，多走海运，很少走空运，但新欧洲国际货物运输班列开通后，开启了一站式运输模式。 比海运节约1520天，运价比空运便宜一半。

此次新欧洲国际货运班次列车运行两周年纪念推广定位活动以新思路、新挑战、新快速发展为主题，展现了新欧洲国际货运班次列车两年快速发展的历史和成效，推广新欧洲国际货运班次列车的服务特色

安徽新亚欧国际物流有限责任企业董事长杰传宝表示，下一步将做大平台企业，引进越来越多的货代企业，加快海外营销互联网的构建。 从7月开始，中欧班列将进一步加密，同时力争8月正式开通中欧回程班。 那时合肥造乃至中国造出口到中亚和欧洲，越来越多的欧洲产品容易进入合肥。

晨报记者李玲芳