【要闻】7月10日零时起合肥南站将增开9对高铁 去兰州仅需9小时

合肥在线信息(记者王晓峰) 7月3日从合肥铁路部门获悉，7月10日午夜起，合肥直属站将实施7.10新运营图。 届时合肥直属站将发行旅客列车238.5班，比4.10图增加9班。 从合肥站出发的有68.5班(始发、末班车26.5班)，其中高铁、高铁13班、普速55.5班，总对数不变。 合肥南站从170班(始发、末班车77.5班)出发，增开9班，其中合福场58班、上海蓉场112班，车辆发车比例达76.7%，合肥铁路枢纽地位更为突出。

7月10日午夜起，合肥直属站将实施7.10新运行图

长三角时空距离大幅缩短，时间为2小时5分就可以了

据悉，这次调图正好是年暑运，也是旅客出行的重要时段。 从7月1日开始，合肥铁路枢纽各大铁路客运站已迎来大客流，第一是学生流、亲子流和旅游流，第一是被送往北京、上海、南京、杭州、苏州等热门旅游城市。 年暑期，合肥铁路枢纽送客907万人，同比增长76.8万人，预计将超过9.3%。 其中合肥火车站送旅客300万，增长5.5%。 合肥南站输送512万人，增长11.3%。

7.10新图实施后，合肥南站为上海虹桥高铁增加了一班。 g7188/5、g7186/7次，每天8:36从合肥南站出发，只经过南京南站，以上海虹桥站为终点。 全程运行时间为2小时5分钟，是目前合肥至上海运行时间最短的标准列车。 此次调图合肥南新增温州南高铁1对，6:53发车，经由南京、上海等城市运行。

7.10调图后，g1902列车的扩建运行区域为福州-兰州西。 从合肥地区到兰州方面有高铁运行，运行时间从普速列车全天候缩短到9小时18分。

随着高速铁路网的不断完善，合肥作为长三角经济带副中心高速铁路通勤客流集团增长显著。 每周末去南京、安庆等地的通勤客流激增已成为新常态。

安庆方向的高铁客流成为年异军突起的新客流。 每周末来往安庆、铜陵、池州、巢湖的客流保持在1.9万人次左右。 满足安庆方向旅客出行的诉求，7.10后，每周末合肥南站将适时新增5对安庆方向的高铁车，以满足旅客的需求。

合肥高铁经济辐射的影响将进一步扩大

7.10新图实施后，合肥地区形成了以快速客运铁路为主要骨架的区域综合交通互联网，使合肥市作为长三角经济副中心的作用更加突出。

合肥直通全国23个省会城市(包括自治区)和4个直辖市，其中南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、兰州、贵阳、昆明、南宁15个省会城市和北京、上海、天津、重庆4个直辖市。

安徽省内、合肥高铁列车直达淮北、宿州、蚌埠、淮南、滁州(全椒)、六安、芜湖(南陵)、安庆、池州、铜陵、黄山、宣城(泾县) 12个地级市。

目前，合肥经高铁一小时就在南京、金寨、蚌埠、南陵形成。 2小时到达上海、苏州、无锡、杭州、武汉、黄山、淮北、枣庄。 到岳阳、济南、南通、富阳、桐庐3小时4小时即可到达北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州、建德、千岛湖。 5个多小时去了西安、桂林、厦门、广州、深圳、成都、重庆、南宁、兰州等旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。