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近日,淮宿蚌城际铁路就社会稳定风险拆解主题进行了补充调查,引起网友热议。 蒙城县发改委7月3日证实,淮(淮北)宿(宿州)蚌(蚌埠)城际铁路是京沪高铁徐州蚌埠段的配套通道,目前处于可研究论证阶段,具体线路尚未正式发布。
今年5月,蒙城县委办公室网友对比介绍了蒙城铁路规划问题。 淮宿蚌城际高铁是淮北至宿州至蚌埠的城际铁路,被列入“皖北城际铁路网规划”。 《皖北城际铁路网规划》为蒙城首是亳蚌、宿阜城间铁路,两者在蒙城交汇处设站,设计时速250公里。 目前,皖北城际铁路网规划环境影响报告书已由国家环境保护部批准,《皖北城际铁路网规划》将报国家发改委批准。 由于目前淮宿蚌城际铁路还处于预可研阶段,淮北蒙城阜阳、亳州蚌埠等城际铁路还处于前期工作,暂时无法明确蒙城的铁路建设时间和蒙城站的设置位置。
中安在线记者从最近蚌埠市发改委媒体发布的《淮北至宿州至蚌埠城际铁路工程社会稳定风险分析公众参与公示》项目概况部分获悉,这条新线路全长160多公里,设6个车站,不包括蒙城。 这份文件中提到的路线方案让很多蒙城人很伤心。
当地名叫蒙城的公众号报道说,铁路方向的明确是一个许多复杂的决策过程,是一项需要兼顾社会意志和科学规划的综合工程。 蒙城希望140万人通过建设高铁实现地方经济的快速发展和平稳出行,作为蒙城人,决策部门希望充分考虑蒙城人民的意愿,早日实现蒙城人的高铁梦想!
我是蒙城的老百姓,希望铁路能通过蒙城很久了。 听说安徽规划的皖北城际铁路通过蒙城,今年12月开工,心情特别兴奋和幸福,但是前几天突然看到的相关资料说淮宿蚌不通过蒙城,心情一落千丈。 另一个蒙城的网民很伤心。
根据公布的有关情况,在安徽编制的皖北城际铁路网规划中,规划了连接蒙城等皖北主要城市的淮阜、亳蚌城际铁路项目,目前,省发改委正在积极推进规划报告的提交工作。 蒙城县发改委表示,省委政府、市委市政府高度重视包括蒙城在内的皖北地区铁路建设,一定要统筹处理蒙城快速铁路通达问题,满足县域经济社会的快速发展和广大人民群众的出行需求。 下一步,蒙城县将主动跟进,加强与省市相关部门的密切关系,积极努力建设经由蒙城的城际铁路,实现蒙城人民的铁路梦想。
标题:【要闻】淮宿蚌城际铁路“抛弃”蒙城?官方:线路暂未明确
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