【要闻】合淮路改造今年底全幅通车 西北二环立交进入附属工程施工

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中秋节假期期间，合淮路(西二环新g206 )改造工程的东半部宽度已进入稳定层工程。 按照工程进度，今年年底淮路改造工程全线竣工通车，包括西北二环交口新建的三层相互交叉。

合淮路改造工程从南到西二环路，从北到新206国道，全长约23公里，二环路交叉口交叉交叉，地面道路改造，楚河干渠桥、大杨小学人行桥等5座天桥，下有冈收集钱站灯桥、北外环高速、合淮阜等3座

今年6月底，合淮路改造工程通过西半部交通，转入东半部道路工程。 中秋节假期期间，东半部的宽度已经进入了水稳定层工程。 预计今年年底全线竣工。

另外，西北二环交口互通二环路方向已于年1月率先通过，该交口新建的三层互通有6盏灯。 其中，从北二环到东到西二环的左转主干线桥在三楼。 西二环至南至合淮路的主干线桥位于第二层。 剩下的直行和转向交通(从北向南直行，从东向北右转，从南向东右转)位于下方。 该交通节点也是畅通二环工程的重要组成部分。

除了双环路方向灯已开通外，其余方向灯目前正在进行护栏等附属工程，预计到今年年底，整个立交将全线开通。

淮河建成后，将比较有效地缓解中心城区和地区的客运交通压力，进一步提高城市快速网络系统的整体运行效率，对构建淮河同城化、便利居民出行起到积极作用。 (合肥市要点局)

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g206合淮路合肥段开通一年内有38处

合肥在线新闻记者万志军杨桂发王浩从合肥市公路局养护部门获悉，合肥公路经常受到人为损坏，仅北方g206合淮路开通一周年，46公里的公路竟有38处受损，直接经济损失达20万元。

人为破损道路严重

今年2月19日上午春节期间，大家还在欢乐的春节气氛中沉淀，在家合淮路徐庙乡上住村附近村民，为了方便旅行，不顾交通安全和道路防护设施，擅自在合淮路982k+200处道路中间的235米隔离栏 同时将破坏的扶手横七竖八扔到中间的绿化带，给车带来了安全，带来了道路的危险，严重影响了道路的外观。

月8日，一辆从南向北的淮南运输企业公共汽车，因雨水路滑，在合淮路土折集镇十井村东侧1000k+550处发生交通事故，破坏栏杆100米多，路肩约45平方。 幸运的是，遇上直属分局养护企业道工的及时援助，车上的人才幸免于难。 在医院里，还不吃惊的司机曹师傅含着热泪感谢他们，说不出话来。

今年五一长假期间，路政人员发现g206合淮路吴山镇牌碑村村民为方便农用车、残积土车辆通行，擅自破坏性质改变用途，在上行道路1012k+950处用泥土填埋沟约80米，使排水沟成为移动通道。

5月23日凌晨，一辆从合肥开往巢湖方向的拉砂车，经过环巢湖旅游大道白石天河大桥时，不知是不是因为车子的灯光，司机打瞌睡，车如箭冲破大桥的护栏，大桥5的节约护栏被破坏。

198根以上的警告桩失踪了[/s2/]

g206国道是我国南北向交通大动脉之一，合肥境内长135公里，由合淮路、市区段、合安路三部分组成。

合肥市公路局直属分局局长赵芳介绍，g206国道合肥改线、北起合淮路吴山镇、南和机场高速收钱站南和机场路共线、南利规划方兴大道线位、下穿沪汉蓉铁路后，上跨繁华街道、汤口路连通立交联络、利用规划汤口路一路南、合市公路局直属分局管辖的链接为北 全线安装了3719根安全警报桩(百米桩)，自去年7月开通以来，人为损坏、丢失的安全警报桩(百米桩)有198根。

出城的路经常受伤

赵芳告诉记者，合肥出城道路屡屡受损的现象不仅有北方g206合淮路一条，南方g206合安路、西方g312合六路、东方s105合道路也有同样的人为损坏现象。

合肥市公路局为了确保合肥市城道路的交通安全，于今年8月安排了各直属分局的养护部门对辖区的道路进行全面整形。 仅淮路改建段46.755公里，补充安装警示桩、道口桩237根，修复定向牌5处更换2套，修复扶正路中隔离墩4处，修复路缘15.5立方米，修复轮廓标500根，调整公里碑47块，百米