【要闻】合肥西部新城16条路下月开工 总投资30多亿元

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据合肥晚报报道，蜀山区西部新城(小庙町)下月的项目集中开工计划包括16条道路，分别是大别山路、滨河中路、振兴路、青龙路、小蜀山路、南浦路、香河路、三里庵路、云渠、西园西路、张公塘路、南冈路

根据蜀山区小庙町总体规划和道路网拆除与定位，此次开工建设的大别山路(兴业大道-将军岭路)为双向6车道，长约3.58公里。 这条路西从大别山路到东至将军岭路，全长3.58公里。 公路建成后，高新技术产业开发区到蜀山区内的大量物品将流向交通流，分担清明节江西路的交通压力。

滨河中路(长江西路-滨河东路)是城市支路网，该路段南北走向，沿线与规划建设的香怡路相交，道路全长0.37公里，设计速度30km/h，道路红线18米。

南浦路(中肯路-兴业路)东西走向，设计全长3280米，是城市主干道，本道路一直线，道路红线宽40米，规划双向6车道。

青龙路(滨河东路-兴业大道)是城市次干道。 这条公路从西规划滨河东路，从南规划兴业大道，路线整体东西走向，公路全长1.67公里。 道路自西向东与滨河东路、南浦路、振兴路、集贤路、张公塘路、梳头路、兴业街交叉，设计速度为40km/h，道路红线宽30米。

三里庵路西起中肯路，东至滨河西路，路线整体东西走向，道路全长1.5公里，是城市支路。 从西向东与中肯路、蜀西路、云水路、育民路、大蜀山路、曲阳路相交。

香河路以西从中肯路向东到大蜀山路，路线整体上是东西走向，道路全长1011.6米，是城市的分支路。 这条道路从西向东与中肯路、蜀西路、云水路、育民路、大蜀山路交叉，设计速度30km/h，道路红线宽18米。

云渠(长江西路-望江西路)整体南北走向，道路全长1.52公里，是城市支路。 从南到北与望江西路、南七路、南浦路、西园西路、香河路、三里庵路、长江西路交叉，设计速度为30km/h，道路红线宽18米。

小蜀山路北从长江西路向南到望江西路，公路全长2199.882m，南北走向，是西部新城工业区重要的交通要道。 道路计划是2方向4车道，道路计划的红线是30米。

振兴路(长江西路南浦路)道路设计等级应定位为城市支路、红线宽18米、双向2车道、长约1.28公里。

张塘路(长江西路望江西路)为城市支路，这条道路红线宽18米，道路全长约1990米西园西路(中肯路南浦路)为城市支路，规划红线宽18米，全长约1360米。 南冈路(原建设路南浦路)为城市主干线路，计划红线宽40米，全长约1580米。 香路(滨河中路兴业大道)是城市支路，计划红线宽18米，全长约1680米。 滨河东路(三里庵路望江西路)为城市支路，计划红线宽18米，全长约1680米。 蜀西路(建设路南浦路)是城市支路，计划红线宽18米，全长约1080米。

青龙路(兴业大道蜀山东路)公路全长约2251.04米，东西走向，是西部新城工业区重要的交通要道。 道路规划为双向4车道，道路规划红线30米，为部分旧路改造、部分新项目。

据悉，此次开工建设的16条道路，全长超过25公里，总投资额在30亿元以上。 建设复印件包括道路排水、路灯、绿化、电力及其他条形管道等配套工程。

这些公路建成后，主要作为长江西路的分流作用，缓解东西方向的交通压力，完善蜀山区乃至合肥城市整体网络体系，有利于区域经济快速发展。 此外，该区还将积极争取市政府支持，将六路蜀山段建成市道，启动轨道2号线、6号线延伸建设工作，建设西部新城和主城区快速通道，构建外部畅通、内部循环的交通网络系统。

(阳春晓娟亚萍合肥晚报合肥城市网记者李京鹏)