【要闻】合肥火车站片区多条道路集中改造 金寨南路与派河大道半年后互通

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发送河道效果图。

12月11日，江淮晨报、江淮网记者从建设部门获悉，合肥火车站10条片区道路正在进行工程招标，将很快开始集中改造。 西南部、金寨南路、派河大道将在半年后实现互通。

瑶海车站区域的多条道路集中起来变脸

合肥火车站区域车流、人流密集、网络密集。 根据来自瑶海区住建局的消息，这个区域将改造几条道路。 目前，这里的项目正在进行集中工程招标。 其中，车站前路~凤台路(新蚌埠路~铜陵路)的改造工程全线取消新建，全长1929米。

此外，还新增了全椒路(站前路~东一环)机动车道、西侧非机动车道白加黑改造、人行道及东侧非机动车道，长977米、宽45米。 全椒绕道(楚菊路~站前路)机动车道白加黑改造，取消人行道新建，长208米，宽15米。

全线废止的有车站西路(站前路~北一环)长866米，淮光路(巷底~站前路)长233米，淮丰路(站前路~胜利路)长593米，三星路(站前路~中路)长314米，中路(站西路)

肥西金寨南路和派河大道半年后互通

肥西县要点局项目负责人表示，派河大桥西匝道工程包括在派河大道城关段的最后一公里内。 也就是说，从金寨南路桥下到翡翠路桥下穿级，长约1公里，双向八车道，是沥青混凝土路面。 其中，西匝桥长303米，目前道路一楼水稳铺已完工，正在养护中，年元旦主路面即将开通。

同期施工的西匝道桥三连箱梁混凝土浇筑完成，二连模板的支护和第一连总统府的小川墩柱的施工正在进行，预计年5月匝道桥工程竣工通行。

届时，无需从金寨南路绕行，即可在派河大桥通过西匝道直接到达派河大道。

通过锦绣大街和日照路的十字路口上升

最近，在合肥市经济开发区，合肥海恒投资控股集团企业实施了锦绣大道公共配套设施工程、轩辕路(学习友路~芙蓉路)改造工程及海恒广场改造工程。

其中，锦织大道公共配套设施工程位于锦织大道与日照路的交叉点，将外侧环道、转盘内部通道改造为卡车停车位，在现有绿化空地空间设置轿车停车位，除转盘区域绿化外改造，照明、交通、排水设施

轩辕路改造工程西至习友路、东至芙蓉路，道路全长约901米，设计时速40公里/小时，计划红线宽30米。 恒广场改造工程项目位于繁华街道和习友路交叉口东北角，总占地约3.3公顷。 这三个计划同时实施，工期计划8个月。

新站大泽路(玉石山路~文忠路)改造1.3公里

大泽路位于新站高新区南部，瑶海工业园内，东西走向，是工业园内微循环支路网的重要组成部分。 此次改造设计的大泽路起点在玉石山路上，终点在文忠路，设计线路全长约1.3公里。

改造后，红线宽20米，双向两条车道、机动车道和非机动车道并排布置，设计速度为30公里/小时，道路等级为城市支路。

合肥市高新技术产业开发区还将开展习友路(金桂路~玉兰大道)、开福寺停车场的维修工程，主要维修、完善约1.09公里的现有市道，以及约5000平方米的开福寺停车场。

晨报首席记者方佳伟

徐启玖