【要闻】本网直击：合肥地铁1号线试乘首日 人气爆棚

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11:00

文字直播结束

10:58

这个不到七个月的孩子叫胡宇澈，在奶奶和妈妈的陪同下坐地铁。 妈妈的事务所在朱冈站周边，住在紫庐站的地铁口附近。 地铁正式开通后，她将停止运行。 虽然上班的时间和很多人相反，开车也不怎么堵车，但是她想选择地铁，选择方便快捷的绿色旅行。

10:57

市民很容易乘坐地铁

温馨提示: 我想体验合肥地铁1号线，想留下试乘券作为纪念吗？ 别担心！ 合肥在线记者采访发现，持有此次试乘券的乘客，入场时出示门票，工作人员只撕了副券部分，主券不回收，可以留作纪念，其美！

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滨湖观湖苑社区居民自发组织体验地铁。 住在滨湖的这些游客成了最早的地铁受益者。

10:52

幼名苗木乘客仅9个月，在母亲和祖母的陪同下体验，这一家三口从紫庐上车

10:45

马阿姨今年带着5岁的孙子体验了合肥地铁，但是孙子生病没去幼儿园，和奶奶一起体验了合肥地铁

10:43

由于轨道交通提前试乘，到上午10点45分为止，车内还有很多空座位

10:40

在合肥在线记者的采访中，卢叔叔第一次坐地铁。

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特殊人群的试乘体验

10:30

10点30分，来自九连圩的乘客变多了

10:29

地铁安全人员不仅在紧急情况下有序疏散乘客，还在车厢内解决乘客问题

在合肥在线记者的采访中，我知道一名安全人员负责三节车厢

倪先生和她的40岁同学计划聚集在包公园站拍照留念，然后借地铁试乘来参加同学聚会。

10:23

乘客在地铁车内拍照留念

10:18

志愿者扶着老人乘客下楼

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九圩站检票口的路面还在施工中

现在九连圩站看起来还有点荒凉，工作人员不建议乘客离开车站。

10:11

乘客在包公文化墙拍照留念

10:08

10点08分，从九连圩面向乘客全面开放试乘的第一辆巴士正式出发。

许多乘客因为只有一张体验票，所以选择不出站而返回

10:06

试乘市民在包公园站拍照纪念

10:01

到九圩站。 从9点14分到10点，全程46分

在合肥在线记者的采访中

工作人员与乘客交流

9:59

合肥在线记者与市民乘车现场实时录像

9:57

一名乘客在乘车前拍照留念

9:55

到达万达城

很多乘客想多站一会儿

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地铁到达包公园站，站台工作人员正在迎接

9:46

从车站到滨湖会展中心只需要半个小时

9:41

一个接一个的乘客从包公园站上车

9:40

到达后，站台工作人员让乘客上车

9:36

地铁到达朱岗站

从车站到南站不到20分钟

9:31

来自吉林的藏大姐说，合肥的地铁修得这么快，让合肥人大开眼界，感觉和高铁不一样。

9:25

地铁从车站进入车站

9:19

这一家四口在包公园排队三个小时，赶上了第一次，觉得很值得。 张叔叔说，你知道十点半，快来，正好！ 我第一次坐地铁，感觉很好，很稳定

再过两分钟地铁就到包公园站了

9点14分，向市民开放的地铁从车站开往九连圩，到长淮站只有一分钟。

9:13

合肥在线记者将在陪同下进行采访

9:11

文明的徐主任宣布了试乘周的正式开始

文明试乘先锋队员现场宣读文明试乘倡议书

轨道企业吴总致辞

9:10

还有两分钟就发车了，市民现场热闹非凡

9:05

相继入线

8:59

合肥在线记者采访试乘市民

8:56

启动仪式即将开始

8:52

现在只面向员工。

8点52分，车站入口开始排起了长队。

8:45

早上8点45分，记者抵达地铁1号线合肥站。

8:37

合肥轨道交通1号线20万人的大型试乘体验周活动开始仪式即将开始

警卫邹悦告诉记者，我们早上6点来到现场准备试乘。 我的第一负责人的指导和指导，希望今天的市民能够享受到观赏公园站主题文化和坐地铁的乐趣。

8:15

记者到达1号线包公园站，工作人员当天6点30分全部到达，现在可以进站了，但目前乘客没有带试乘券进入。

地铁1号线今天将接受20万市民为期一周的试乘。 如果试乘人员遇到客流高峰，将限制流量进站。

如果遇到试乘客流高峰，则限流入线

14日下午，1号线特色站包公园站(芜湖路和鞍山路的十字路口) a的出入口，许多工作人员设置了临时护栏。 工作人员表示，预计明天试乘第一天，来体验的市民将非常多，设置护栏将主要起到分流作用。

包公园站崔姓负责人表示，包公园站作为一号线为数不多的特色网站，十分讲究装修，包公文化墙、包公脸书等特色文案，备受广大市民关注。 因此，试乘期间，乘客需要在出入口排队，一旦乘坐车站的乘客很多，就会保留下一位乘客的通行。

试运行期间，除了车站内的警卫外，民间警察还会来维持现场秩序。 每个网站都是这样。 市民担心这些护栏会影响地铁站的形象，而崔先生的负责人表示，这些护栏将在试运行开始之前拆除。

网站的受理业务已准备好

包公园站的站楼客服中心前面，两个铁架上排列着合肥轨道交通文明乘车指南、1号线乘客服务指南、安全乘车指南。 这些资料详细介绍了进站、购票、乘车、出站的流程，特别注明了在车站的文明规范，以及在车站周边如何换乘公交车等复印件，非常详细。

在现场，学生风格的年轻人也不少。 工作人员表示，这些学生是志愿者，通过一周的试乘活动为乘客提供服务。 公园站配置了44名志愿者，大多是来自安徽交通职业技术学院的大学一年级学生。

早上7点出港，下午2点换班，一天两班。 一位李姓告诉记者，明天正式启航，有点兴奋，很荣幸能在一号线服务。 我们准备好了。 我之前接受了一周的训练。 到了那个时候，我希望大家更加方便。

注意不要让乘客随便拿东西，不要上车

很多市民是第一次坐地铁，所以必须注意乘车时的观察事项。 崔先生的负责人警告说，试乘时，许多市民最好轻装上阵，不带行李。 地铁是无烟区，规定乘客进入地铁站后，不得在站台或列车上吸烟。

此外，可能影响运行安全、环境卫生的食物不得携带列车。 狗和其他可能妨碍安全运营的动物也不能乘坐。 气球、锯、单杠、自行车、重量超过20公斤的不能入场。

需要特别注意的是，进站后，试驾券的副券将被站内工作人员撕掉，主券必须保存。 离开车站时，从指定的通道坐试车票出去，如果丢了就出不来了。

试驾券网络销售违背初心

周五，1号线试乘券开始在个人现场发放申请。 短短两个半小时，8万张票就被大家抢走了。 有些市民很遗憾没有接受试驾券。 这几天，有网友表示，淘宝网上店主已经开始陈列销售试驾券，某网店店主发广告，3张158元，转卖价92元，拒绝降价。

对此，合肥市轨道交通企业相关人士表示，发放试乘券的目的不仅是让市民近距离感受合肥地铁，更是事先收集市民对1号线的意见和建议，在试乘前加以完善和改进。

与个别市民在网上销售试乘券获利的方法相比，相关人士表示，市民想收藏试乘券的想法可以理解，但挂网销售试乘券的方法违背了发行试乘券的初衷。 江淮晨报