【要闻】东北部进出城公路网明年将更“畅”

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明年，合肥东北部进入城市道路网将更加发达，方便市民自行乘坐滁州、蚌埠游玩。 记者从城市建设部门获悉，g329店口已批准定远界改建、s260新合蚌路改建等重要工程的初步设计，预计在新的一年里将陆续开工。

从G329店铺到定远界一级公路43公里

目前，g329店口至定远界作为合肥东北方向的主要出入口，是合肥连接滁州、蚌埠的重要通道。 g329门店定远界改建项目即将启动，对改善沿途现状交通条件、提高道路服务水平、促进合肥都市圈及区域经济快速发展将起到重要作用。

项目起点位于肥东县店口镇何陈与马厂之间(依次规划g329店口至柘皐段)，下穿合徐高速，经梁园、八斗、响导，终点位于肥东与定远交界(顺接s101滁州段麻口河大桥)，线路全长约43公里。 全线按集散功能一级公路标准建设，部分路段兼有市政主干道功能，常规路段时速80公里，常规路段路基宽40米，为双向六车道。 起点店段双向八车道，集镇段宽55米。 梁园、八斗和响导使用双向六车道，集镇段路宽45米。

s260新合蚌路路面破损严重全面升级

s260新合蚌路是合肥市卷城高速公路30条互通和合许高速公路双庙互通的高速连接线，这条路是未来合肥市北部的重要主干道，被纳入了新的省道计划。 但是s260新合蚌路现在是x006县道，路面破损严重，整体路况不好，需要改造升级。

s260新合蚌路合肥市30头通向北面约1公里，连接已建成的新蚌埠路，终于合徐高速公路双庙通过交汇连接线，为集散型一级公路(部分公路兼有市政主干道功能)，全长约16.7公里，公路段路基宽40米，

其中，路段通常按照一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度40米，包括双向六车道、辅助道、侧分带。 穿过城镇按城镇主干道标准建设，设计时速60公里，路基宽50米。 全线设置安全、监控设施和绿化工程路灯照明12公里，集镇段设置雨水管线4公里。

业内人士指出，s260新合蚌路是合肥北部的主要出入通道，项目建设对改善现状交通条件、完整的区域网络结构、促进合肥北部及肥东县域经济快速发展具有重要作用。 工程概算为89853.81万元，工程工期为14个月。

环巢湖道路南淞河大桥东水破坏段扩大[/s2/]

今年夏天汛期，合肥市遭遇了持续强降雨的袭击，许多路桥受损。 据统计，此次大雨造成合肥市国省主干道157公里路面破坏，灾害损失约1亿2500万元。 目前，所有受影响的路段都被剥夺了。

合肥市全面实施公路水毁修复重建，结合公路大中修工程等项目相继进行。 此外，交通部门还主导了环巢湖公路部分道路的加宽高改造，主要涉及南淞河大桥以东1.6公里、肥东长临河公路段800米、肥西派河大桥南段、三股河湿地段等。

目前，环巢湖公路南淞河大桥以东1.6公里的水毁改造工程将建成。 该项目位于环巢湖大道南淞河桥头东侧，自西向东沿旧路布设，道路全长约1.542公里，按一级公路标准设计，设计速度60公里/小时，双向四车道，道路宽19米。 项目总投资约5823.89万元。

□合肥晚报合肥市网记者吴奇