【要闻】安庆九江高铁获批 未来合肥到深圳仅6个小时

本篇文章622字，读完约2分钟

记者昨天从安徽发改委获悉，国家快速发展改革委正式批准安庆-九江高铁可行性研究报告，表示这条铁路前期工作取得重要进展，即将开工建设。 目前，京九铁路合肥南段已全部确定，未来合肥至深圳高铁的运营时间可缩短至6小时以上。

据可研报告，安九高铁从新安庆西站(含)到九江中枢庐山站(含)，正线全长169公里，其中安徽境内正线102.6公里。 同时建设新安庆西站至安庆站的联络线28.59公里，安庆至合肥方向的联络线6.77公里。 设计时速350公里，新安庆西站到安庆站的设计时速200公里。 全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔亩北、庐山7站。 总投资336.3亿元，估计其中安徽省国内投资185.77亿元。

安九高铁是合安九高铁的一部分，北接安、合蚌、京沪、宁安高铁、南连武九、昌九、昌吉赞、赞深等高铁，北接北京-合肥-南昌-深圳南北快速客运通道(京九高铁)和上海-南京-安庆-武汉沿江

目前，合安高速铁路已于年中全面开工，九江和南昌有城际铁路。 江西方面的十三五还计划建设350公里/小时级的九昌高速铁路，昌吉高速铁路全年开通运营，江西的深高速铁路本月开工。 也就是说，京九高铁合肥南段已经全部成型，大部分线路已经开始建设。 目前，合肥至深圳每天有一条高铁，但合安高铁从厦门绕行，运营时间超过10小时，票价达到579.5元。 京九高铁合肥南段相继建成后，合肥至深圳的线路将径直开通6个多小时，票价也将因距离缩短而下调。 (安徽商报)