【要闻】省人大代表建议加快城乡公交一体化进程

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早间报纸报道，高铁互联网被拉进了城市之间的距离，但从城市到乡村，大众不得不依赖农业公交，非常不方便。 多年来，省人大代表李艳艳最关心群众出行问题。 在这次省人代会上，李艳艳建议有关部门加快城乡公交一体化进程，打通城乡交通最后一公里。

据李艳艳介绍，目前城乡公交一体化的运行模式有两大类，一部分是为改造而完成的城乡公交，占大多数的是客运公司将班线延伸到县城、远城乡及郊区农村客运班线。 在经营模式上，农村交通班线大多以为个人承包经营、盈利为目的，违背了公交社会公益福利的性质。

对此，她认为，处理短途客运与城市公交不公平的矛盾，需要政府在观念和法律法规上有较大突破，短途客运也是为城乡居民出行提供普遍服务的公共客运，与城市公交为城市居民提供出行服务的公共客运性质一致，享受的政策也不一致

首先通过法规政策的制定，可以取消农村客运及班线客运的定性。 基于现有农村公交系统正常发挥作用，老百姓能够正常出行，加大改造力度，&lsquo； 农村客运班线完成了改造。 李艳说。

制定适当的优惠政策，可以鼓励公司多种经营，作为副补充主或建立专项补贴基金，保证补贴资金及时到位，改造后的公交化运营开通，可以停留。 此外，政府部门还需要加大市场整治力度，打击农村黑车，帮助公交公司更好地生存。

晨报首席记者方佳伟晨报记者王凯恩园园