【要闻】合肥都市圈内公路体系将完整 到桐城未来更方便

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无论是从合肥回桐城拜访朋友，还是从肥东去巢湖柘皋古镇玩，不久都有更加通畅的新路。 记者从建设单位获悉，s316巢庐路(禄城至桐城段)工程、g329店口至柘皐段改建工程方案初步明确，将进一步完善合肥及周边地区公路网布局。

从肥东到柘皋未来更加顺利

s316巢庐路(禄城至桐城段)建设工程起点位于禄町接外环南路( g3京台高速公路庐江南出入口与庐城外环南路交叉口)，经昆仑镇跨越舒庐主干道，东延至乐桥镇，终点位于庐江与桐城交界处，为桐城交界处。

研究发现，s316巢庐路(禄城至桐城段)项目的建设对加强合肥都市圈建设，改善现状交通条件，促进合肥南大门地区经济快速发展有重要作用，而且市民未来穿过环巢湖大道到桐城更为方便

另外，从合肥城东的g329店口到柘皋段计划下一步进行改建。 项目总投资约24.3亿元，作为合肥市的一个大型建设规划项目，未来市民将从肥东到巢湖柘皋古镇游玩，一路上将一直畅通无阻。 工程位于肥东县店口镇马厂村，南沿g4001合肥过城高速、下商合杭铁路和合宁铁路，经西山站中学、花冈陵园再次下商合杭铁路，沿尖山水库北侧进入庙冈、柘皋，终点连接省道s311旧路 道路全长约32公里，按照一级道路的标准设计，设计速度为80公里/小时。

派河工业走廊增加了一条大通道

今年秋天，浮莲路开通。 这条路从派河大道开始，终于是深圳路，呈从北向南的趋势，长约2.86公里，届时派河工业走廊将增加重要通道，为开区未来南方的快速发展奠定坚实的网络基础。 浮路是这个地区内城市的主干道。 记者从肥西县要点局获悉，该工程自去年年底开工以来进展迅速，按照施工计划，预计今年10月竣工通车。 届时，派河工业走廊装备制造、汽车、家电等产业基地建设增加了重要通道。

该工程为沿线两侧开发工业用地，根据开区共建区网络总体规划，工程位于共建区东北部，前后与派河大道、车站前路、北张路、四合路、新仓路、深圳路交叉，其中以派河大道和深圳路为城市主干线路， 道路计划红线为36米，双向四车道，设计速度为每小时40公里。

另外，道路需要在深圳路北侧过明渠，根据设计方案，新建跨度约20米的简易支撑梁桥。 目前，工程正在进行路基灰土和支梁桥箱梁施工，预计今年10月竣工通车。

徐启玖实习记者王君合肥晚报合肥城市网记者吴奇