【要闻】临泉东路公交专用道投入采用

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铜陵北路至祥和路长10.2公里的公交专用道已被采用。 3月11日，记者从合肥市要点局获悉，全市集中建设的第二批公交专用道将于本月陆续开通，预计上半年全部开放，全长将达到63.6公里。

临泉东路巴士专用道有跑车了。

合肥集中建设的第二批公交专用道有望江西路(方兴大道~天智路)、临泉东路(铜陵北路~祥和路)、裕溪路(铜陵路~钟表油坊路)、金寨路(黄山路~卷城高速)、紫云路(翡翠路~广西路)、铜陵路(望江路)

这些公交道路的优势是高速公交车道位于分带两侧，沿线的首车道都使用绿化带封闭，公交专用道和路口内的进出口增加专用路标，增加brt专用信号，采用公交信号优先控制系统。

为了防止社会车辆切断公交专用道，此次设计将使用道路监控快照和公交车载快照两种监管方法，保证公交专用道的专用性。

记者在现场看到，临泉东路和望江西路的公交专用道已经可以跑车，如临泉东路东段为侧式站台，普通公交已经可以停靠，临泉东路西段为道路中间的岛式站台，必须是brt公交才能采用。 紫云路还安装了电子站牌，预计一周后也具备录用条件。

项目负责人表示，紫云路、临泉东路和望江西路3条公交专用道，建设进展较快。 另外，鞍山路~包河路、金寨路、裕溪路、铜陵路的公交专用道，最早可以在今年5月左右移交。

科学大道、新蚌埠路等布点

今后，合肥市建设公交专用道的主干道将会增加。 其实，第三批公交专用道的设计图纸出来了，主要涉及创新大道、新安江路、新蚌埠路。 目前，这些公交专用道和公交车站项目正在进行相关方案的优化设计工作，预计全年将建成服务市民出行。

另外，第四届公交专用道项目也将召开初步设计评审会，第一是科学大街(习友路~长江西路)、锦绣街(惠州街~包河街)、莲花路(繁华街~紫云路)、望江东路(鞍山路~铜陵路)、繁华街(包河西路)

全市公交专用道全长达到450公里

合肥在第二次入选国家公交城市后，也成为了建设公交专用车道、建设公交城市的必要条件。 按照计划，合肥将建设21条公交专用道走廊，全长450公里，其中全年建设302.6公里，年后建设108.7公里。

未来，合肥市将构建辐射+环路形态的高速公交互联网，尽可能连接各专用道路。 通过建设蒙城南路、新蚌埠路、文忠路、临泉西路、新安江路、鞍山路、宿松路-莲花路、翡翠路、黄山路等公交专用路，形成沿城市快速发展轴线布线的辐射通道走廊。

没有brt运营巴士或分时专用

如何合理规划才能最大限度地实现公交专用道的价值呢？

今年年初，《合肥市公交专用道管理暂行办法》向社会公开征求意见，其中brt未运营的公交专用道实行分时专用，除高峰时段(7: 00~9:00，17:00~19:00 )外，社会车辆利用道路通行。 brt运营的巴士专用道路不进行分时专用。

在不影响公交车辆正常通行的前提下，允许出租车巡逻在路边公交专用道内上下车乘客，上下车后必须立即驶离公交专用道，不得停留或故意低速载客。 发生交通管制和突发事件时，其他社会车辆可以在现场交警指挥下租用公交专用道通行，经过管制区和事发现场后立即驶离公交专用道。

信息链接

合肥第二届公交专用道

1鞍山路~包河大街

(望江东路~云谷路)

2金寨路

(黄山路~卷城高速)

3铜陵路

(望江路~北二环)

4紫云路

(翡翠路~广西路)

5裕溪路

(铜陵路~钟油坊路)

6临泉东路

(铜陵北路~祥和路)

7望江西路

(方兴大道~天智路)

□合肥晚报合肥城市网记者吴奇/文高勇/图