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○鸟瞰湖郑成功摄影

随着我省五大快速发展行动计划的部署,区域联动、协调的快速发展成为了重要目标。 发改委表示,今年,我省将实施一带三区建设工程,加强新型城镇化试点省份建设等五大实际募集,推进协调快速发展行动,实现区域板块联动快速发展,提高城乡一体化快速发展水平。

合肥经济圈的扩大升级

迄今为止,合肥和皖南地区经济的快速发展要领先于皖北地区。 在五个快速发展行动计划的战术下,如何推进条件较好的地区,持续快速发展,基础薄弱的地区如何补充短板,增强后劲? 省发改委主任张韶春介绍说,今年将从一带三区的工程要点着手。

一带三区是指合肥都市圈、皖江都市带为产业转移示范区、皖北地区、皖南国际文化旅游示范区、皖西革命老区。 多区域板块联动推进快速发展、协调快速发展的行动计划,形成多级支撑的区域快速发展的新格局。

首先要扩大合肥经济圈升级,增加芜湖、鞍山市,完善都市圈协调推进机制,建设合肥都市圈,形成区域增长新引擎。 张韶春介绍说,以合肥为中心,建设合楚宁、合芜马、合淮、合六、合铜宜产业快速发展带,推动创新链与产业链融合快速发展,建立和完善产业链合作体系。

年,都市圈形成了若干国家级或世界级产业集群,人均收入达到长三角地区平均水平。 并加快建设国家级合肥滨湖新区,到年,新区生产总值达到全省比重9%以上,全社会研发投入超过gdp比重4%,成为建设长三角世界级城市群副中心城市的主要引擎。

皖江示范区的领导发展很快

皖江城市是受产业转移示范区建设以来全省转型快速发展的标杆。

去年,皖江示范区的成绩单很亮眼。

从经济快速发展看,示范区总产值16025.5亿元,同比增长9.3%。 战术性新兴产业产值7725亿元,同比增长14.9%。 建设亿元以上的省外投资项目3643个,筹集资金6405亿元,其中战术性新兴产业占一半。

在园区建设方面,合肥生物医药、芜湖通用航空、鞍山高端数控机床等5个产业基地被明确为全省第二批战术性新兴产业集聚快速发展基地,示范区省级战术性新兴产业集聚快速发展基地16家。 新芜经济开发区、天长经济开发区、包河工业园区成功建成长江经济带国家级转型升级示范开发区。 江8市作为要点开发区域,都在长三角城市群范围内。

张韶春表示,我省将围绕绿色快速发展、高端引领、电子新闻与家电、汽车与装备制造、能源与新能源、材料与新材料、现代服务业等主导产业,进行产业继承推进工程、园区转型升级工程 按照计划,到8200年,皖江示范区引进亿元以上省外资金达8200亿元,实际利用外商直接投资135亿美元,使皖江示范区成为全省引领转型快速发展的支撑带。

皖北地区三年后突破万亿

除合肥和皖江地区的快速发展外,我省其他地区也将在政策支持下加快快速发展。

要振兴皖北方面,我省将进一步完善皖北政策体系,健全皖北地区产业、基础设施、公共服务等方面的积分项目协调调度机制。 大力实施工业强区战术,扩大主导产业,培育战术性新兴产业。 到年,皖北地区生产总值突破1万亿元,三次产业结构进一步优化,全区农村贫困人口实现脱贫,完成贫困县全部摘帽,与全省同期完成脱贫攻坚任务。

在高水平建设皖南国际文化旅游示范区方面,我省将引进国际优质资本和智力资源,促进文化旅游资源的保护和优质文化旅游资源的深度开发,推动生态、文化、旅游、科技融合的快速发展。 年,旅游总收入突破5000亿元,接待国内外游客人数超过4.1亿人,示范区将成为美丽中国建设的先行区、世界一流的旅游目的地和中国优秀的先前文化传承创新区。

在加快皖西革命老区快速发展方面,我省将落实大别山革命老区振兴快速发展规划,建设全国重要特色农产品生产加工基地和旅游目的地,快速发展纺织服装、石化、汽车和零部件、机电家电等产业。 以年为目标,老区综合经济实力明显增强,生产生活条件进一步改善,使老区人民同时进入小康社会。 (新安晚报)

相关信息:十三五规划如何描绘合肥未来合肥经济圈全省核心增长极

十三五时期是全面建设小康社会的决赛阶段。 2月17日,安徽省十三五规划纲要(草案)正式公布,描绘了今后五年安徽快速发展的美好前景。

计划(草案)摘要:使合肥经济圈成为全省核心增长极,进一步增强合肥的辐射和动力。

以长三角世界级城市群副中心和一带一路节点城市为目标,支持合肥建设大湖名城,创新高地。 建立国家级合肥滨湖新区,各方吸纳高端产业创新要素,建设全国创新创业实验区、高端产业聚集区、生态文明先行区。 支持合肥申报国际贸易便利化综合改革试点,支持金融服务本底基地和中国快递服务本底基地建设,加快环巢湖国家旅游休闲区建设。

加快经济圈一体化。 以合肥为中心,促进合芜快速发展带、沿江快速发展带、合铜快速发展带、合淮蚌快速发展带的建设。 建立产业分工协调机制,建设合楚宁、合芜马、合铜宜、合六、合淮五大产业集群带,加快建设对全国有重要影响的先进制造业基地。 提高基础设施一体化水平,加强交通、水利、能源、新闻基础设施共享。 推进合肥经济圈向合肥都市圈战术升级,努力成为全省核心增长极乃至国内重要影响较大的地区增长极。

截至2007年,合肥市地区生产总值1万元,全省比重28%,合肥市常住人口500万人,肥投资世界500强公司超过50家,成为长江经济带强影响的地区特大城市,圈内形成了若干国家级或世界级产业集群, (合肥晚报)

相关信息:合肥经济圈国家省道增长1816公里

记者昨天从省交通厅获悉,根据我省最新发布的《安徽省普通省道网规划(年-2030年)》,到2030年,我省普通国家的省道距离达到23320公里。 其中普通国道7641公里,普通省道15679公里。 本轮计划将完善相关地区普通国家的省道互联网,其中合肥经济圈将增长1816公里。

从合肥到五个省道

根据《规划》,一般省道网规划布局规划分五大类完成。

第一类是辐射,省会合肥与其他地区中心城市的联络线路,如合肥-宿州(萧县)、合肥-鞍山等共计5条,与现有的省道辐射数量相匹配,规划总里程1575公里。

第二类为竖线,南北走向主干道,路线从北向南,如来安-县、池州-太平湖等,共55条,计划总里程6927公里。

第三类是横线,东西走向主干道,路线从东向西,如全椒-合肥、宁国-泾县,共49条,计划总里程6341公里。

第四类是联络线,第一是连接特定节点(乡镇、景区、综合交通节点等),如金寨-双河、太湖-长岭等,共计95条,其中15条未计入长期展望线为总量规模( 383公里),其余

第五类为环状线,从北向南共计6条,分别为环女山湖、环巢湖、环万佛湖、环南含湖、环太平湖、环黄山,规划距离共计573公里。

合肥经济圈国家省道将增加1816公里

记者了解到,我省普通国家省道总里程达到23320公里,比年计划普通国家省道规模增加6171公里,意味着普通国家省道面积密度为16.71公里/百平方公里,人口密度为3.77公里/万人。

届时,我省普通国家的省道将对全省重要城市节点(市、县、建制镇、乡)、经济节点(省级以上开发区和工业园区、AAAA级以上景区)、交通节点(第一港区、机场、高铁站、高速公路通常互通)全面上牌。

我省普通国家省道省份之间的节点数量也将增加到133个,与周边省份的互联互通程度将进一步增强。

本轮计划完善相关区域普通国家省道互联网,合肥经济圈增长1816公里,皖江城市带增长3038公里,皖北地区增长1874公里,皖南国际文化旅游示范区增长1115公里,大别山区增长2108公里,有力促进了区域协调快速发展

根据规划省道总体达到二级以上技术等级的目标状态,据静态投资匡介绍,到2030年,新、改建工程总投资约2100亿元,占用土地约29.5万亩。

标题:【要闻】“合肥经济圈”扩容升级 每个人平均收入三年追上“长三角”

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