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5月21日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市要点局获悉,根据合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程的施工需要,5月24日凌晨0时起,将分两个阶段交替半封闭繁华街道(惠州大道~庐州大道),历时8个月。 整个南广场的工程,目标是明年春节前建成。
动态繁华街合肥南站段周三开始半封闭
合肥市要点局新发布的公告显示,5月24日午夜起,将关闭工程范围内的繁华街道。 此次封闭计划总工期为8个月,封闭范围西起惠州大道,东至庐州大道,全长约2公里。
工程第一阶段,保存繁华街道(惠州街~庐州街)南半宽的道路通行,关闭道路北半宽进行施工。 封闭时间为年5月24日至年9月30日。 第二阶段,北半部道路通过交通后,封闭南半部进行施工,封闭时间为年10月8日至年1月20日。
繁华街道是合肥市东西走向的主干道,交通压力很大。 因此,在这两个阶段的施工期间,将保存双方4车道东西方向的机动车通行,在左右两个车道的外侧,分别设置1条人行道和非机动车的混合车道,保障行人和非机动车的通行。
目标是在明年春节之前建设南站南广场
合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程位于合肥南站房正南,用地北邻绕城市高速公路,南接繁华街道,占地约7.82万平方米,总建筑面积约8.9万平方米。 该工程以大型社会停车库、配套商业、交通换乘等功能为主,满足国铁进出的客流组织。
据建筑相关人士介绍,该工程从去年10月开工到现在,首先是土方挖掘工程。 工程总共需要挖掘土方100万立方,到目前为止挖掘、外运减半。 这次繁华街道半封闭,主要是南广场和繁华街道地下通道的建设需要。
未来,南广场将迎来国铁站房作为站前广场,成为国铁站房的第一避难广场。 另外,南广场下有合肥轨道交通1、5号线,地下一层与1号线南广场站相连。 相关人士表示,根据合肥市要点局年的工作计划,今年将大力推进高铁南站南广场的工程建设,争取在明年春节前建成。
相关信息
卷城高速改建年末全部竣工
作为南广场综合枢纽工程的前置条件,绕城高速改建项目从去年3月下旬开始,至今已有一年多。 目前,整个工程基本完成了惠州大道、庐州大道、桐城南路等多个节点的建设副本。
另外,绕城高速公路改造、小西冲枢纽互通匝道部分改建也在有序进行。 目前,工程主要集中在小西冲互通范围,另一方面必须将A匝道改建为高速公路的北半部分。 另一方面,新建6#、7#互通临时灯。
相关人士表示,根据计划,改建工程于今年7月上旬进行了交通指南修订。 届时,绕城高速南站段的北半部分将关闭,南半部分的道路将双向通行。 市内的高速改建工程将于今年年底全部竣工。 晨报首席记者方佳伟
标题:【要闻】繁华大道合肥南站段周三起半封闭
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