【要闻】合肥到六安池州淮南建城际铁路

研究合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城等郊区铁路&hellip，建设合肥~池州等城际铁路项目，加快合肥与省内其他设区市的高铁连通； 1月4日，记者从安徽发改委获悉，安徽将贯彻落实长三角交通运输更优质一体化和快速发展施工图。 未来，将推进g60科创走廊高速磁悬浮通道全线建设，实现区间内1小时的通达。

对外通道，对外通道

干线铁路

加快合肥与省内其他安装区的高铁合作

作为全国19个重要的综合铁路枢纽之一，近年来合肥钟表型高速铁路枢纽更加完善，全市铁路网密度超过全省、全国平均水平。 其次，全省加快与合肥和省内其他安装区的市高铁连通，共同推进与东西主要城市高铁的通达。

相关人士表示，在这方面，也有望实现许多项目。 另一方面，全省将建设合肥~安庆~九江、黄山~景德镇~南昌、宣城~绩溪、黄山~池州、沿江高铁(武合宁段)、合肥~新县、杭州~临安~绩溪等干线铁路。

另一方面，淮河、黄山~衢州(金华)、安康(襄阳) ~合肥、武汉~安庆~鞍山(北沿江)、池州~九江、南京~杭州两条通道、六安~庐江~铜陵~宣城、三洋等铁路计划的对接和前期工作将推进。

b .国家高速

建g0321 (合肥~枫阳)改造g3 (合肥~徐州)

目前全省高速公路总里程超过4900公里。 今后，安徽将实施高速公路贯通加密、扩建改造和服务提升工程，建设东联沪苏浙江、西接中西部高速公路，推进普通国省干线公路升级改造，建设深度通达、普惠城乡公路网。

其次，我省将建设g0321德上高速合肥~枞阳和池州~祁门~皖赞界段、g4012溧宁高速黄山~千岛湖段、g4221沪武高速无为~岳西段等着打通公路。 然后，实施g40沪陕高速合肥~大区店段、g4211宁芜高速、g3京台高速合肥~徐州段、g5011芜合高速等拥挤道路的扩建改造。

在国干线上，g233广德~溧阳段、g318宣城~广德段、g345来安~天长段、g346驷马山干渠段~乌江、s224皖苏界~杨畅段、s348皖浙江省一号旅游风景道、s407宿城~皖苏界段、s435

城市间交通

a .城际铁路

建设合肥~六安、合肥~池州等的项目

城际铁路是两地交通容量大、高效通勤的高速公路。 安徽省计划加强要点景区之间的快速连接，建设连接齐云山、黄山、九华山、天柱山和大别山的五山联动快速铁路。

建设蚌埠~宿州~淮北、阜阳~蒙城~宿州(淮北)、合肥~新桥机场~六安、南京~天长~淮安、南京~宣城、合肥~池州、六安~安庆、扬州~镇江~鞍山(镇江~鞍山段)、巢湖~鞍山等铁路

另外，全省将开展合肥~芜湖~宣城~宁国、亳州~蚌埠、庐江~巢湖、南京~滁州~蚌埠、宿松~望江~东~宣城等城际铁路的前期研究。

b .省间高速

合肥~周口高速，研究合芜宣杭二通道

今后，省际高速公路通达能力将如何提高？ 其次，安徽滚动实施跨省衔接专项行动，加快实现高速公路县通至县城通。

另一方面，蚌埠~泗洪、宁国~安吉、南京~滁州、南京~广德、盱眙、徐州~蚌埠、徐州~阜阳~淮滨、南京~黄山、合肥~周口、宣城~商业街、太湖~蕲春、安庆~高速等

此外，还将开展g40沪陕高速公路复线、g42沪蓉高速公路复线、合芜宣杭二通道、宿迁~宿州~阜阳、淮北~砀山~商丘、池州~宣城~长兴、宁杭二通道高速公路等项目的前期研究。

c .过江通道

在芜湖、安庆、铜陵、鞍山增加了新的通道

长江干线全长2838公里，途经七省二市，是长江经济带生态环境保护的核心廊道。 经过多年的建设，长江安徽段的渡江通道已经很多了，便于两岸的信息表达。 其次，安徽省将集约节约通道、线位等资源，有序推进要点区域跨江通道建设。

其中，建设芜湖城南过江隧道、宿松至彭泽过江通道、望江长江公铁桥、安庆海口长江公铁桥、池州长江公铁桥、g3铜陵长江公铁桥、铜陵开发区过江通道、芜湖北京过江隧道、芜湖泰山路长江公铁桥、鞍山九华过江通道等是重点。

“都市圈通勤”

研究合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城等郊区铁路

经过多年的快速发展，合肥都市圈成为长三角都市群的五大都市圈之一。 为了建立合肥都市圈的1小时通勤网，安徽省将加强与南京、杭州、徐州都市圈相邻地区的交通联系。 城际铁路将建成南京~鞍山、南京~滁州、南陵~繁昌~芜湖~江北产业集中区等城际铁路。 开展合肥~新桥机场~淮南、滁州~天长~扬州等城市间铁路规划研究。

在市域(郊外)铁路方面，也有望实现许多项目。 例如，建设合肥新桥机场s1线、黄山市域观光t1线。 此外，还将开展合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城、县~南京、萧县~徐州、枫阳~铜陵、黄山市域旅游t2线等市域(郊区)铁路规划研究。

【共建机场群】

建设亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等机场

新桥国际机场开通以来，现有定期航线90条，通航城市57座。 其次，安徽加快建立枢纽10条运输机场系统，提高合肥地区的航空枢纽功能，支持建立以合肥为主基地的国内航空运输公司，目标是开辟通往欧洲大型机场的国际运输路线。

推进有计划的机场建设和现有机场的改建、扩建将成为今后一段时间的重点。 其中，运输机场方面要建设亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等机场，推进合肥、阜阳、安庆、池州、芜湖宣州等机场的扩建。 开展安庆、黄山机场建设前期研究。

在通用机场，有界首、颐上、砀山、泗县、固镇、蒙城、濉溪、谢家集区、肥东、肥西官亭、肥西严店、庐江、无为、定远、天长、明光、当涂、义安区、金安区、桐城、太湖、岳西、青西

/ S2 /【智能交通】

逐步推进G60高速磁悬浮通道全线建设

今后，安徽将参与连接宁波~杭州~上海~南京~合肥的锯齿状新一代国家交通控制网和智能道路的示范通道，探索智能道路的建设。

并以国家在g60科创走廊部署高速磁悬浮交通通道为目标，率先启动合肥~芜湖(江北新兴产业集中区)试点项目的研发建设，逐步推进g60科创走廊高速磁悬浮通道全线建设，实现区间内1小时的通达。

合肥新闻全媒体记者方佳伟

相关阅读:合新六城际铁路将于今年2025年前开始轨道上的安徽基本建设[/s2/]

1月6日，记者从省发改委获悉，今年是14、5个开局之年，全省计划新建设几个点项目，其中沿江高铁武合宁段、合肥—新桥机场—六安城际铁路鳞次栉比。 到2025年，轨道上的安徽省将基本建成。

最近，2021年举办了全省新开工铁路项目的计划推进会。 此次协调会的重点是在全面完成全年集中开工项目后续前期工作的基础上，加快今年新开工的沿江高铁(武合宁段)、合新六铁路、扬马铁路前期工作。

发改委铁建阀相关人士介绍说，沿江高铁是支持长江经济带、长三角一体化快速发展战术的重要项目，这条线路的武合宁段是《安徽贯彻长江三角洲地区交通运输更优质一体化快速发展规划实施方案》中明确的对外综合运输通道要点工程

其中，武汉至合肥段从武汉市开始，黄冈市、六安市至合肥市，全长332公里，预计投资额626亿元。 安徽省境内166公里，估计投资319.6亿元。 合肥至南京段安徽境内新建的线路长约103.33公里。

合肥-新桥机场-六安城际铁路是安徽省城际交通网的定点工程。 扬马城际铁路是《长江三角洲地区交通运输更优质一体化快速发展规划》的要点建设项目，新建线路从西到鞍山市，从东到江苏省镇江市。 项目全长121公里，总投资290亿元。

去年以来，全省大量要点铁路项目有所突破。 其中，6月底，被称为华东第二大通道的商合杭高铁合肥南段正式开通运营，从合肥到杭州本来需要5个多小时，但现在最快只需要2个7分钟。 12月下旬，京港高铁合安段开通运营，初期运营时速300公里，从合肥到安庆最快1小时13分钟可以完成。

去年12月底，全省集中开工6个点铁路项目。 分别是六安-安庆、阜阳-淮北、南京-天长-淮安、鞍山-南京城际铁路点工程、合肥-新沂高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路全线工程。

发改委铁建办公室表示，下一步将进一步发挥项目专业班子和监督体制的作用，按项目整理前期工作时间计划表，细化要点环节、节点就业，确保年内按计划实现开工目标。

相关人士表示，到2025年，轨道上的安徽将基本建成，全省铁路密度达到507公里/万平方公里，高铁将达到3700公里，铁路网90%以上的县、80%以上的县通达高铁。 合肥新闻全媒体记者方佳伟