【要闻】三里街站1号出口将建下沉广场

本篇文章1233字，读完约3分钟

晨报轨道交通2号线蜀峰路站南半段路面什么时候恢复？ 2号线三里街站1号出入口怎么不动？ 5号线休宁路站沿线为什么路灯不亮？ 针对市民最近提出的相关问题，8月28日，合肥市轨道一一做出了回答。 另外，3、4、5号线87站的名称最早预计将于下月决定。

蜀峰路站南半宽路面下月初已修复完毕

一位市民表示，位于长江西路的轨道交通2号线蜀峰路站已完成拆除，但占长江西路北半段的路面已重新修复，但南半段路面仍受损。 这个市民怀疑这个路面为什么不一起修复。

合肥市轨道办公室答复说，为了方便市民正常通行，南北一半的道路不能施工，北一半的道路修复完成，交通通过后，可以进行南侧道路的修复工程。 目前正在加快南半部道路修复工程的速度，进行人行道、绿化带恢复、雨、污水井圈再加固工程，计划于9月5日完成南侧道路修复，达到交通放行条件。

下沉到三里街站1号出口的广场

轨道交通2号线三里街站(长江东路和东一环路的十字路口)共规划了4个出入口，最近被市民发现3个出入口出现了雏形，但为什么东一环和长江东路西北角这个出入口却很落后呢？

据合肥市轨道办理介绍，目前三里街站的主体结构和附属结构已经施工完成，正在进行装修工程。 东一环路和长江东路西北角的出入口是该站的1号出入口，该地块处于规划阶段，后期将建设下沉广场和地下商业开发，但具体实施方案尚不清楚。

休宁路站的二次指南变更后，沿着沿线路灯点亮

住在包河区南二环和宿松路交叉口附近的市民报告说，在南二环和宿松路交叉口以北100米的地方有轨道交通5号线休宁路站(临时名称)的工地。 开工以来，这一带夜间不断发生施工噪音，此外沿线宿松路两侧路灯也不亮，不便夜间通行。

合肥市轨道辩护局答复说，经现场调查，休宁路站施工人员确有夜间渣土车进出，现要求现场配备指挥人员，协助渣土车司机减少夜间汽车汽笛噪声污染，遵守交通规则观察路口减速缓慢。 宿松路段为了再次进行二次交通导改，将提前拆除路灯，在交通导改完成后设置充足的照明设施，确保周边道路照明。

网站征集名87个地铁站名最早将于下月确定

6月5日，3、4、5号线站名征集活动正式启动，征集活动开展以来，市民反响强烈，有关部门已经收到各类意见、建议并汇总整理，共超过3000条。 根据流程，工作人员重新筛选了其中比较有效的提案，按每个网站3个替代的比例进行了加工。 例如，3号线紫云路站的3个替代方案站名分别是安大新区站、翡翠湖站、安大苑站。 4号线的鸡鸣山路站候补为青龙冈站、科学城站、双河站。 这次招募原定于6月20日结束，但考虑到市民的活跃参加，结束时间也被延期了。 距今三个月过去了，记者知道目前招募活动已经结束。 轨道企业对收到的各类意见、建议进行了汇总整理。

工作人员重新筛选了其中比较有效的提案，遵循了各网站的三个替代精加工。 例如，轨道交通3号线的紫云路站(临时名称)有安大新区、翡翠湖、安大苑3个替代提案站名。 目前，各网站的替代站名已向相关部门报告，最早将于下月与大家见面。