【要闻】2号线测试客流高峰“抗压”能力

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为了保障服务水平，轨道2号线网站最近开展了购票、过闸等压力测试。 合肥市轨道企业表示，2号线越来越接近试点运营，目前前3站3区间通过消防专项检查，完成开通试点运营前的安全质量联合检查。

2号线开通试运行进入倒计时

轨道2号线开通试运行进入倒计时，各收口工作紧张有序开展，为保障2号线在安全有序、质量保证量的前提下顺利开通，近日，市轨道企业与2号线监理单位及第三方巡逻单位合作开展了安全质检活动。

此次联合检测分为土建、机电、供电弱电三组，对2号线各站、区间、车辆段、停车场进行了全面检测，并根据类别要求，由相关施工单位限期修改，完成试运行前安全质量的联合检测。

另外，2号线的前3站3区间也通过了消防专项检查。 其中包括振兴路站、蜀峰路站、玉兰大道站及邻接区间。 市消防支队检查工作组关于相关网站消防疏散、防火防烟分区、紧急照明、燃气灭火、水消防、防排烟、传真、综合监控、afc、门禁、紧急广播、pis屏、自动扶梯、屏蔽门等系统的安装质量和功能

在完成此次消防专项检测工作的情况下，检测工作组建议市轨道企业进一步加快2号线车站、区间工程装修的完工和消防设施功能检测工作的推进，确保后续项目顺利通过消防检测，为2号线开通试验运营基本条件的考核奠定基础。

各类压力测试相继展开模拟试验

为了保障服务能力，检测地铁车站设备的采用性能，2号线车站相继进行了各种压力测试演习。 例如，在三里街站，经过闸门压力测试，地铁开通后，纷纷模拟乘客在进出口闸门刷卡通行的状态，目的是检查闸门设备是否能在高强度的客流量下承受压力。

据工作人员介绍，目前每天的目标是达到4000次到5000次，模拟正常一天客流量的刷卡诱导情况。 进出口闸门共有16台，为了确保乘客的移动安全，排除安全隐患，体验者必须在每个闸门刷300次才能完成测试量。

除了门压力测试外，乘客购票测试也在同步进行，在高强度购票压力下，检测了购票设备在换费和刷卡操作中的精度。 其次，轨道企业要检查进出口电梯的采用安全状况，在地铁开通之前排除所有风险，确保乘坐安全。

合肥晚报zaker合肥记者吴奇