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太阳下山后,下班的路上总是人影来往,匆匆赶往家。 你也看到有人总是和你的方向不一样吗? 他们刚离开家,向自己的工作单位走去。 其中,为了保障城市道路、桥梁、照明等公共设施的正常运行,许多市民在酣睡之中,流着汗,通宵工作。 他们有统一的昵称:月球部队。 近日,江淮晨报、江淮网记者带着镜头记录了合肥公路上这群可爱的人忙碌的身影。

23点左右,记者来到东二环和合裕路高架路口附近,此时,队员们正在这里安装遮光板。 52岁的程保忠和同事按照舞步一目了然地安装着遮光板。 我们必须抓紧今晚的任务。 否则,会影响其他员工的安排和进度。 0点30分左右,程师傅从随身携带的包裹中取出食物,与大家共享。 我一晚上都很忙,怕半夜饿。 我们自己拿面包、点心,饿了就垫垫。

合肥这个月部队由合肥市城乡建设委员会市政于年4月组建,现有队员368人,设有设施巡逻应急处置和养护维护3个分队,承担合肥市内道路、照明、桥梁等公共设施的巡逻、应急、养护维护任务。 队员既有熟悉业务的老师傅,也有张文俊等80后、90后大学生,他们以合作的方式将道路施工视为行人,将路平灯明继承了为市民服务的宗旨。 那天晚上,在包河大街通往高铁南站方向的高架上,张文俊带着成员在洗隔音板,看到记者的场景,他还有点尴尬。 他告诉记者,起初自己也不理解为什么必须夜间施工,但后来师傅选择夜间工作是为了将设施维护对市民出行的影响降到最低,这也是被称为月球部队的真正原因。

途中,记者还看到多名负责巡逻工作的队员,从路面、路灯、人行道、桥梁,每一个缝隙都非常仔细地调查,任何细节问题都逃不过巡逻人员的耳目。 据很多队员们说,晚上的工作其实并不辛苦,最难的是天气的变化,特别是夏天和冬天的工作,夏天晚上不仅温度高,蚊子也多,冬天雨雪天气,鞋子弄湿了袜子,最难受。 此外,路面修补时,还有近200℃高温沥青材料的炙烫和难闻的气味,长时间昼夜的跌倒导致早上的跌倒… … 市民出行顺畅,对他们来说是最大的收获和幸福。

凌晨3点左右,在南二环路和鞍山路的十字路口附近,队员们拍下修补路面的画面后,记者再也睁不开眼睛,但队员们的热情丝毫不减,年轻人负责修补路面,年长的负责现场卫生打扫,当时的人们已经在梦里。 每天看到自己修好的路灯再次点亮,看到自己浇灌的花向着阳光盛开,看到人们沿着自己管理的道路顺利前进,这是我们最高兴的事。

在全体队员的协助下,月球部队养护的西一环路、飞龙桥、四里河立桥和北二环路获得了全国城市养护示范设施最高奖的扁鹊杯奖。

晨报记者夏海霞/文卓旻/通讯员殷俊

标题:【要闻】“月亮部队”月出而作 月落而息

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