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8月23日,常态化出发的中欧班列装载智能家电、机械等货物,钢铁骆驼队已做好准备。

合肥北站物流基地货场。

原明光路老合肥南货场,工人在装卸货物(资料照片)。

从新中国成立到改革开放,我省只有少量外贸,铁路运输的货物小、零、散。 改革开放,特别是党的十八大以来,我省外贸量一齐上升,安徽制造向全世界市场营销。 从2009年6月26日合新欧国际货物运输班排首发到今年8月2日,合肥北站物流基地累计开行中欧(中亚)班排突破600个。 目前,这支钢铁骆驼队累计装运货物超过2.8万个40英尺标准集装箱,货值近22.4亿美元,跃居长三角中欧班列装运总量(包括中亚方向)之首。 运往中欧班列的货物也从早期的服装、技术产品等转移到了太阳能发电、机械、液晶显示器、智能机器人、电子产品等高附加值产品,源辐射区域实现了华东地区的全面覆盖,扩大到京津冀、华南、华中等地区。 (记者吴文兵摄影报道)

标题:【要闻】【70年安徽影像】突破600列!合肥中欧班列驰骋丝路

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