【要闻】合肥淮海大道改造项目预计月底放行

最近，比较了市民关心的市政道路问题，合肥市相关部门做出了回答。 10月8日，记者获悉淮海大街的改造项目预计将于10月底释放。 涡阳路将于年底开始建设，并计划与新海大道对接。 将来，宿松路南二环南段将进行快速化改造，合欢路~玉兰街~铭传路也将成为快速通道。

淮海大道改造项目将于10月底推出。

去年上半年，主干道淮海大道拓展改造项目开工建设，从新蚌埠路到文忠路走了约4.9公里的路。 最近，周边居民提出建设单位能否加快工程进度，尽快打通淮海大街，处理沿线居民出行不便的问题。

对此，新站高新技术产业开发区要点局做出了回答。 原来，在建设期间，新站高新技术产业开发区城管部门检测发现局部排水系统严重损坏，必须修复，且道路周边小区、公司众多，保证了迎峰度夏季正常用电需求，影响了供电转移，工期

关于这项工程什么时候完成的问题，他回答说淮海大街的道路扩建工程现在处于攻防的最后阶段，预计今年10月末之前可以通过。

涡阳路计划年底与新海大道对接

现在，4公里的淮南路(天水路~北二环)范围内，没有一个与其交叉的。 因此，市民呼吁，为缓解淮南路的交通压力，将沿途的新海大道向西延伸，与涡阳路贯通。

对此，合肥市新站高新技术产业开发区建设局答复称，目前新站高新技术产业开发区辖区内的新海大道(原名物流大道)西建至庐阳区界线(含上板桥河桥)，板桥河桥西属庐阳区辖区，暂不与涡阳路连通 未联通公路为涉铁项目，由合肥市要点局实施。

据合肥市新站高新技术产业开发区建设局介绍，目前已与上海铁路局完成了该公路建设，预计今年年底前开工建设。

宿路南二环南段快速改造

最近，我要咨询宿松路沿线的居民，将来的宿松路会变成快速路吗？ 那样的话，如果车辆增加了，建议加强隔音解决。

对此，合肥市城乡建设局表示，根据《合肥市快速网络规划》，宿松路(南二环南段)将规划高速公路。 在编制《~2021年大建规划》时，将宿松路提速改造项目纳入规划，该项目由合肥市要点局开展前期工作并组织实施。 现在正在进行迅速化的方案研究。 在该工程开工前，建设单位对该项目进行环境影响评价，并采取相应的环境保护措施，确保工程建设满足环境保护要求。

合欢路~玉兰大道~铭传路成为快速通道

近日，有市民反映合肥市区东西走向的高速大通道不多，提出将高新技术产业开发区境内的习友路建设成城市高速公路，如长江西路高架、裕溪路高架、长江西路高速公路等。

对此，合肥市自然资源规划局宣布，根据《合肥市高速公路系统规划》，为加强市区与高新技术产业开发区的联系，除长江西路外，还规划了合欢路~玉兰街~铭传路为城市高速路。 将来，这些道路按照城市快速道路标准建设后，将比较有效地缓解高新技术产业开发区和市区联系的交通压力。

另外，考虑到学习友路规划了轨道交通4号线，作为公共交通通道采用，不应该调整为城市高速公路。 因此，这一段的习友路仍被规划为城市的主干线路。

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今后郎溪路高架沿线交通将得到优化[/s2/]

郎溪路高架于今年8月底开通后，将鞍山路高架与裕溪路高架串联，方便市民出行。 但是，最近有市民反映，南二环和鞍山路交口郎溪路高架桥起点有一定的交通堵塞，期待尽快采取应对措施。

对此，合肥市公安局答复称，南二环、鞍山路和郎溪路高架上下桥口堵车。 堵车的主要原因有两个。 一是在南二环下通过与鞍山路的十字路口从西向东从主道进入辅道的出口没有确保。 结果，从主道进入辅助道的车辆也从辅助道进入主道，出入车辆相互交织。 另一方面，在南二环下通过与鞍山路的十字路口，从东向西，确保了主道进入辅道的出口，但没有交通设施的诱惑和提示，车辆按计划出入十字路口，误入其他出入口，交通混乱，堵车。

目前，辖区交警部门在南二环下自东向西主道和辅道的进口、出口安装了诱导护栏，以确保主道辅道车辆的秩序。 然后，在南二环下打通从西向东主道的辅助道，打开临时出口，确保主辅助车辆有序进出。 答复指出，下一步，交警部门将疏导总结郎溪路高架沿线的所有交通问题，及时反馈相关部门，逐一整改。