【要闻】汽车OBD检测不合格 将无法通过年检

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从11月1日起，车辆年检环保要求将更加严格，obd检测不合格将无法通过年检。 迄今为止，注册登记、汽车obd检测中只有检测和报告，不涉及合格判定。 但是，从去年11月1日开始，相关检查将参加合格判定。

并且，从去年11月1日开始，即使新购买非免检车也将开始环保型在线检查。 从11月1日开始，随着柴油车检测变得严格，氮氧化物的检测增加，柴油车的氮氧化物检测成为了是否通过环保检测的判别项目之一。

减少机动车尾气排放，2009年11月，生态环境部年第51号公告发布了《汽油车污染物排放限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》、《柴油车污染物排放限值和测量方法(自由加速法和负荷减速法)》两个机动车排放检测标准。

新标准对汽油车和柴油车的污染物排放限值和测量方法有了确定规定，其中包括obd检测。 从新标准的标准实施部分的记载中可以看出，5月1日至10月31日，只通过注册登记、汽车obd检测并报告，不涉及合格判定。 但是，从去年11月1日开始，相关检查将参加合格判定。

obd一般是车载诊断系统，是安装在汽车和发动机上的计算机新闻系统，是污染控制装置。 obd的主要功能是诊断影响排放性能的故障。 通过故障发生时存储在报警系统显示的电子控制单元存储器中的新闻，确定可能的故障区域，提供新闻的离线通信。 也就是说，如果车辆有影响排放的故障，可以通过obd接口读取，从而实时读取车辆的数据流。

实际上，所谓的obd检测，简单来说就是用专用设备读取车辆obd的故障新闻和相关数据新闻，来评价车辆检查是否合格的项目。

并不是所有车辆都要进行obd检查。 obd检测对象为年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量3.5吨以下)、年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量3.5吨以上)、年1月1日以后生产的柴油车。

注册汽车obd的检查从去年11月1日开始成为检查合格与否的判别项目。

记者赵佩娟