【要闻】一批“铁公机”项目 迎来重大进展

沪陕国家高速合肥至大区店段扩建工程初步设计获批。 合肥至新沂铁路安徽段工程首次公示。 发改委表示，合肥相关的一些铁公机项目将迎来重大进展，这些项目建成后，对提高安徽交通通行能力，促进合肥都市圈协调快速发展具有重要意义。

合肥都市圈重要道路规划改造

g40(g42 )沪陕(沪蓉)国家高速公路合肥至大区店段是沪蓉和沪陕高速公路的共线，是长三角地区至湖北、四川、河南南部、陕西及西北地区的大通道，也是连接合肥都市圈的重要公路。 该项目现状为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路。

作为沪蓉高速和沪陕速的共用段，其实这一段道路是老司机们平时说的合六叶高速的一部分，这种高速车流量很大，只有四车道难以满足现在的交通量，更难以满足未来一段时间的交通量，道路条件亟待改善和扩展。

经批准，项目与蚌合高速交叉合肥西(枢纽)互通式交叉，第一是沿现有高速公路两侧加宽扩张，经长冈、高刘、高店、东桥、徐集、姚李，大区店互通式交叉，路线全长约102条。 项目总投资估算为76.2亿元，今年将开工建设。

g40(g42 )高速合肥至大区店段连接合肥至武汉、西安的高速公路连接，以及已经开通的合宁高速、合徐高速、合安高速公路，形成了西部和华东地区的高速公路，构成了与沪汉蓉、宁西铁路的大通道互补的交通运输通道。 此次扩建工程对合肥都市圈城市和皖西地区具有重要意义。

合肥至新县铁路安徽段工程公示

近日，合肥至新沂铁路安徽段工程已在发改委正式启动环境影响评价第一次公示。 这个项目年内开始建设。

合肥到新县的铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。 线路北起江苏省新沂市，南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，最终到合肥市，线路全长322.18公里，其中安徽长218.34公里。 全线设有9座，其中安徽段设有6座。 铁路等级为高速铁路，设计为时速350公里。

合肥新沂高铁将构成华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运大通道。 目前，合肥到青岛的高铁需要近6个小时，但随着新高铁的建设，合肥到青岛的时间将缩短到3个小时左右，节省约一半的时间。