5月7日,记者从建设部门获悉,从5月9日(本周四)开始,天水路由于下穿铁路桥的工程需要,将关闭萧城路~万罗山路一个月。 集贤路工程也开始了工程招标,预计近期将开始建设6.6公里,贯通江淮大道~g206段。 今后,可以开车沿着巢湖南路向东南直达锦绣大街。

天水路周四至萧城路~万罗山路全封闭一个月

天水路是合肥市东片区连接庐阳区、长丰和新站高新技术产业开发区的重要线路,近年来,各类大型车辆通行过多,道路超载。 目前,天水路东段如铜陵路~文忠路重新整修,路况全面改善。 西段的道路状况有必要改善。

5月7日,新站高新技术产业开发区要点局传来好消息,天水路(萧山路~万罗山路)下穿铁路大桥将于5月9日开工。 目前,该路段是主车道的双向6车道。 由于工程需要,5月9日开始在萧山路~万罗山路下通过铁路桥段实施交通全封闭工程。 关闭将持续到6月9日,请车辆通过周边道路绕行。

集贤路新建6.6公里,贯通江淮大道~g206段

集贤路是勾结城市南北方向高速公路的重要组成部分。 根据规划,集贤路北与合肥市二环相接,南接高新技术产业开发区、经济开发区和肥西县,并与合六南通道相接,成为长期合肥西城高速的重要出入口。 5月7日,集贤路(江淮大道-g206 )工程正式开始施工招标,离开工只有一步之遥。

即将建成的集贤路北至江淮大道南至g206,为建设新公路,全长约6.6公里,全线与17条道路交叉,其中快车道1条、主干路5条、次干路3条、支路8条。 其中,江淮大道~孙集公路约4.4公里,标准断面宽63米。 孙集路~g206段约2.2公里,标准断面宽51米,道路规划为城市高速公路,按80公里/小时的标准设计。

在重要节点的桥梁设计方面,主要包括集贤路下穿新小路立交、下穿车站前路立交、集贤路过薄板小河桥、创新路过立交、皋城路和清水河路两条人行横道。 按照计划,集贤路与g206近期平交,长期为中枢型立交。

巢湖南路从繁华街道向南延伸4.3公里通向锦绣大道

巢湖南路从长江东大街过南淞河桥,向东南延伸,到达繁华街道并断头。

几年前,合肥市开始规划巢湖南路南延工程。 幸运的是,目前合肥市要点局委托第三方对巢湖南路(繁华街~锦绣大道)项目进行环境影响评价,该项目正在进行环评公示。

根据公示,该项目位于包河区,北至繁华街道南至锦绣大道,公路全长4.3公里。 全段道路等级设计是城市主干道,使用沥青混凝土路面。 其中,繁华街~花园大道道路规划宽60米,此次实施45米,设计车速为60公里/小时。 花园大道~锦绣大道计划宽36米,这次实施36米,设计车速50公里/小时。

新海大街新蚌埠路~铜陵北路段计划今年整形

新海大道(原物流大道)是合肥市新站高新技术产业开发区境内重要的东西向干道之一,对缓解分流包公大道车流具有重要意义。

由于建设年代较早,至今在铜陵路至新蚌埠路的水泥路面上,有些地方仍存在严重的断板现象。 最近有市民的咨询,这条道路什么时候改造?

对此,新站高新技术产业开发区于5月7日作出了答复。 回答显示,新海路(新蚌埠路~铜陵北路)已进入年政府性投资建设计划,这条路全长1.5公里,目前主车道为双向六车道,道路中间被绿化带隔开。 在施工前,为了不浪费财政资源,新站高新技术产业开发区城管局将平整解决道路通行安全隐患的部位。

清源路八公山路~龙王路年底开工断头

最近,住在中菜市周边的居民报告称,由于畅通的二环北二环东段工程,上下班高峰期堵车。

原本自己家附近有平缓的分流迂回路——临泉路和清原路,临泉路建有地铁工程,但清原路有多条断头路。 因此,希望尽快通过清源路,使周边居民的移动变得容易。

5月7日,庐阳区给予公开答复,经区住房和城乡建设局了解到,清源路辖区街道已被征用,道路设计方案正在进行,征用完毕后将实施建设。 按照合肥市的大建计划,清源路以西(八公山路~龙王路)段计划于今年年底开工建设,清源路以东目前没有建设计划。

标题:【要闻】合肥天水路下穿铁路桥段将封闭一个月

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