【要闻】记者探访:合肥仍有经销商在推销“非标”电动车

《电动自行车安全技术规范》自今年4月15日起正式实施，至今已有一个月。 (信息回顾:安徽制定了新规则。 超标的电动自行车最多可以在公路上行驶三年。 )我省电动自行车市场的销售情况如何？ 记者的访问表明，一些经销商还在销售非标准电动自行车。 省监督局标准化处工作人员告诉记者，对目前仍在销售非标准电动自行车的经销商，主要以教育说服为主，相关情况向上级监管部门报告。

记者访问

一些经销商

我们还在销售非标准车

现在买了没有ccc证书的电动自行车是赚钱的。 我们店里卖完这些商品就不进货了。 在省城南环和惠州大道交叉口的电动汽车专卖店，营业员拿着电动自行车的ccc证书告诉记者，拿着ccc证书的电动自行车比同品种的无证车辆贵800元。

那么，现在买不符合新国标规定的电动自行车可以给我卡吗？ 面对记者的质疑，该店营业员至今仍可购买非标准电动自行车出牌，并确定政策执行刻不容缓。

另一家电动汽车专卖店的营业员告诉记者，现在购买电动自行车可以不用卡，只要不违反交通规则，交通警察通常不处罚。 该店营业员表示，该店90%的电动自行车不符合新国标。

现在确实禁止销售不符合新国标的电动自行车，但像全省一样有很多&lsquo； 如果非标准的电动汽车被禁止，那会有多大的影响？ 该营业员多次告诉记者放心购买，并强调目前购买非标准电动自行车价格低廉，不到三年就报废解决。

部门响应

销售非标准车辆

目前以教育说服为主

日前，省市场监督局等三部门联合印发《关于加强电动自行车国家标准实施监督的通知》，要求全省各地严禁生产、销售非标准电动自行车。 通知指出，推进快递、外卖公司的统一设计和采购，使用符合新标准的专用电动自行车，使用能见度高的专有涂装，按当地规定申请注册手续。

5月14日下午，记者在圆通快递省城南薰门桥网站采访时得知，目前该网站未收到购买符合新标准的专用电动自行车的通知。 以后可能会统一卡片。 据该快递网站的工作人员说。

昨天，美团的一名外卖员告诉记者，没有被通知更换符合新国家目标的电动自行车。 新国标对电动自行车的速度有限制，如果想接到多份订单，一定会受到影响。

5月14日下午，省市场监管局工作人员告诉记者，我省电动自行车市场保有量约2500万辆，经销商库存的非标电动自行车还有数百万辆。 目前，仍在销售非标准电动自行车的经销商以教育建议为主，相关情况已向上级监管部门报告。