【要闻】突破4000万人次 合肥轨道交通今年一季度线网总客流革新高

合肥在线新闻(记者李静) 4月1日报道，记者从合肥市轨道企业获悉，春节后合肥轨道交通线网客流节节上涨，陆续出现线网单日客流、线网单日客流新高，3月29日，合肥轨道交通线网客流重播，年度线网总客流4000万人。

线网客流提前突破4000万人

自年4月11日起，全年合肥轨道交通线网客流突破4000万人次的时间提前了13天。 年3月以来，合肥轨道交通线网客流增长幅度明显。 3月2日( 3.11~3.18日)，合肥轨道交通线网累计运输乘客364.50万人，日均客流量突破52.07万人，单周日平均客流量最高，其中3月16日，合肥轨道交通运输乘客61.79万人，合肥轨道交通单日最高客流量纪录。 据统计，去年3月，合肥轨道交通线网输送乘客1579.12万人，日平均客运量达到50.94万人，比去年同期增长23.06%，环比增长23.14%。 全年，合肥轨道交通线网共运输乘客15323.6036万人，日均41.9825万人。

持续优化列车运行时间以方便乘客移动

为越来越多的乘客出行提供便利，合肥轨道交通不断优化线网运营时间。 开业以来，根据客流规律合理配置列车运行能力，先后多次调整行车组织方案。 工作日早晚高峰时间段(7: 00-9:00，17:00-19:00 )的行驶间隔从6分58秒压缩为5分30秒，非高峰时间段的行驶间隔从8分45秒加密为6分58秒，双休日高峰时间段( 10:00 ) 从年12月开始，为了缓解合肥南站夜间乘客出行，合肥轨道交通1号线特别是22:40增加了合肥南站的上行末班列车1趟。 迎接反驳1号线夜间乘客，2号线南冈站的末班时间从22:00调整为22:30，30口站的末班时间从22:00调整为22:45，每天增加5班列车。

创新迅速发展，运营服务水平进一步提高

客流的大幅增加对线网运营管理水平提出了更高的要求，从年开始合肥轨道交通提高了运营管理各项基础工作的质量。 如精密维修，加强故障分解，分解预防设施设备典型事故要点，建立样品库，减少重复故障的发生。 优化作业流程，推进标准化工作，提高故障解决能力，缩短故障解决时间优化设备维保模式，加强关键设备的管理，提高关键设备的日常监控和维修力度，提高可靠性和稳定性。 此外，积极推进智能轨道服务，加强移动网络和大数据技术应用，全线网各站全面启用银联移动支付门技术和二维码门技术，大大缩短了乘客购票和停留车站的时间。 由于优化运输组织、调整末班车、加强换乘连接、多元化入线方法，合肥轨道交通线网客流培养日趋成熟。