4月7日,记者从合肥市城乡建设局轨道站获悉,轨道交通3号线主变电站工程取得重大突破。 作为全市轨道交通首个全地下变电站,怀宁路主变电站预计6月底满足通电条件,另外110kv合肥东主变电站已率先投入输电,意味着3号线全线电通将进入倒计时。

怀宁路主变电站离天鹅湖很近

按照规划,轨道交通3号线全线共设3个110kv主变电站、合肥东主变电站、四里河主控变电站和怀宁路主控变电站,这3个变电站构成了3号线能源的核心。

轨道工程涉及的各种机电设备种类繁多,对功耗的要求也非常高,站内常规的电气、列车牵引用电,以及轨道信号系统、风机系统等,对电压的要求不同。 中国援引安徽电建二企业项目负责人的话说,3号线110kv怀宁路主变电站从年6月18日开始开工,标志着随着最后一批顶板混凝土浇筑完成,主变电站工程主体结构顺利关闭。 此次浇筑工作顺利完成,为6月30日具备通电条件的节点目标奠定了基础。 为轨道交通3号线提供电力能源保障。

怀宁路主变电站是合肥市轨道交通建设工程首个全地下变电站,地下三层结构,项目位于合肥市政务核心区,毗邻天鹅湖,周边环境多而复杂,施工困难。 在合肥市城乡建设局轨道站的监管下,项目部加强过程中的管理,确保施工质量符合图纸和规范要求,施工安全防护措施到位,建立合肥轨道交通更精品工程。

3号线全线电通将迎来重要的一步

清明节前,3号线110kv合肥东主变电站已经率先投入输电,所内带电设备全部正常启动、运行,标志着3号线实现全线电通进入倒计时。 该变电站从开工到全功能输电投运仅242天,创造了合肥地区非预装式110千伏变电站建设周期的历史记录。

合肥东主变电站位于文忠路与泗水路交汇处以西500米处,是轨道交通3号线计划投送的第一座主变电站。 该主变电站正式输电投入是3号线米尔店车辆段接触网输电、热滑处理的前提条件,为电动客车、机电、信号等各专业设备的调试提供了有力保障,也是实现3号线全线电通的第一步和关键一步。

另外,在四里河主所还进行了主体建筑结构的墙壁建筑和外电源线的施工,这些电气保姆的建设将为年末3号线的顺利开通运营全力护航。

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5号线云徽区间右线顺利贯通[/s2/]

4月6日,合肥轨道5号线云谷路站-惠州大道站区间右线顺利贯通,成为5号线第17单线贯通区间。

云谷路站-惠州大道站区间属于5号线南段,南段有41条单线隧道区间,区间盾构施工目前共有21台盾构机掘进。 施工中盾构机必须穿越塘西河、十五里河、包河大道高架、庐州大道立交及投入运营的1号线等工程的重大难点和风险源。

5号线南段将于年5月分期开工建设,截至目前,5号线南段盾构施工总量已过半数,铺设钢轨的下一步工作也将展开。

标题:【要闻】合肥3号线全线送电进入倒计时

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