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5月17日下午,合肥轨道企业宣布轨道交通3号线磨坊车辆段接触网顺利实现输电,标志着3号线工程建设另一个重要节点目标顺利完成,为下一步电车上线热滑和联调联调试验创造有利条件,轨道企业实现3号线列车早期上线试运行

3号线接触网由接触悬挂、支撑装置、定位装置、支柱和基础组成,是架设在钢轨上空之字形,沿公交车电弓取流的高压输电线路。

实现3号线磨店车辆段接触网顺利输电,市轨道企业组织开展车辆段接触网冷态试验,消除相关不足,对车辆段牵引站整流变压器和整流器完成输电,全天候空载运行,保证接触网设备稳定运行。 确认车辆段无相关人员停留,封锁状态后,对接触网施加两次冲击,经专家现场检查,接触网受电正常,线路无任何故障。

截至目前,3号线教育路站至米尔店车辆段的输电工作已全部完成,为后续车辆调试和热滑试验供电提供了有力保障。 进一步,市轨道企业将加快该区域接触网的调整工作,以实现3号线列车的早期运行。

另外,作为3号线供电能源心脏,怀宁路主变电站、四里河主变电站加快了建设步伐,并准备于6月底全线具备通电条件。 记者吴奇

标题:【要闻】轨道3号线离列车“上线”又近一步

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